近日BBC在一则针对物流的专题报道中称,京东有望在未来数年内,在中国率先实现仓储分拣自动化,以机器完全取代人的体力劳动。
报道所展示的一个未来京东的无人仓可以每小时处理二万个包裹,一切都是由自动化设备处理。自动卸货、拆包、扫描、称重、进入立体库,然后根据用户的订单自动拣货、分拣、装车。在自动分拣线上,包裹经过输送带,扫码器从包裹上的条码识别到它们应该送到哪个滑道,然后装车被分发到数百个配送站和转运站。以前需要大量人力完成的工作,现在只需要一组管理人员进行监控和维护就可以了。
同时,报道还重点关注了京东6月份在宿迁实现的自主研发无人机完成订单配送试运营的情况。京东无人机是为了解决农村最后一公里的配送难题应运而生,最大可将重达4台个人笔记本电脑的包裹送到偏远地区。京东集团首席技术官张晨在报道中表示,京东在农村有超过20万个乡村推广员,无人机可以把包裹从配送中心送到这些推广员手中,再由他们送到农村客户手中。极大地提高了配送效率,并降低了运营成本。
而大数据能让京东做得更好。通过运用数据分析区域甚至社区的用户购买习惯、喜好等,京东可以预先得知每个社区对什么商品有需要,并把相应的商品提前送到附近的配送点。这样,客户无需等待货物从仓库发出,下单后可以更快地拿到购买的商品。
据悉,今年的5月13日,京东宣布成立了X事业部,专门研发智慧物流相关的各项技术,并打造智慧物流开放平台。京东X事业部囊括了京东智慧化物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系智能物流项目,对行业前沿、高端的智能设备、智慧系统进行多方位、立体化地研究与创新。
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