大福（DAIFUKU），这个1937成立至今的全球最大的物流设备与系统供应商，多年来一直以其创新的技术和解决方案，始终引领着世界物流系统集成领域的发展。自大福集团1994年进入中国市场以来，旗下的FA&DA（流通/基础制造业）事业部通过各种物料搬运系统，深入广大制造/流通领域，为数不胜数的国内用户提高了物流效率，改善了企业运营。

大福（中国）有限公司FA&DA事业部副部长朱力博士，自在日本获得工学博士后，便进入大福集团，至今已有20多年的行业经验。随着大福集团海外事业的扩展，朱博士带着丰富的经验储备回到当时物流行业刚刚起步的国内，希望把国际一流的物流系统带给中国用户。至今经他一手规划实施的物流系统集成项目已过百项，他亲眼见证了中国物流业近年来的蓬勃发展，也亲身感受了中国用户对于物流在观念和运营管理上的逐步变化。

从重视设备到重视系统

如果说几年前，用户进到一个仓库看的更多的是用了什么设备，而没有在意为何这套系统在不同设备组合之后能发挥如此高效的运营能力；那么，现在已有越来越多的企业开始重视整条供应链的上下游协同，开始重视如何运用物流自动化系统来改善企业整体业务流程。这一点，在目前的国内制药及医药流通行业非常明显。

相比较医药流通业，制药行业的物流计划性通常更强，每天的发货量很大，但SKU却较少，出货形式一般是整托或整箱出货，对于GSP认证有一定要求；而传统的医药流通业，配送模式相对复杂一些，出货以拆零拣选为主，每天SKU上万种都很正常，对于订单拣选也有一定的时间要求。此类医药配送中心的服务对象一般为药品分销商、社区医院以及连锁药店；而目前发展前景巨大的医药电商，算是基于传统医药流通的一个业务延伸。其对于拆零的需求最大，基本都是需要拣选的零单，对于物流的计划性也最弱；所以从另一层面来说，医药电商对于物流系统的要求最复杂、也最多变。而无论是哪种业务模式下的企业用户，大福为其提供物流系统的原则都是一致的，即提供“量体裁衣”的物流规划和解决方案。

朱博士认为，为医药（或食品）企业用户设计物流系统与其他行业的最大区别在于其对GSP认证的要求，不仅对于仓库设施和仓储环境有明确要求，更要求药品从原料供应、药品生产、仓储及配送等各个环节都要有明确的信息记录，为药品的追踪追溯管理做好保障。在此基础上，再通过物流系统，实现物流环节最少、作业路径最短、作业人员工作最少、拣选方式最简单……综合以上，才有可能成就一套成功的医药物流项目。

如果从医药行业延伸至其他行业，在计划引进物流设备之前，企业一定要看到物流中心里哪里是业务短板——哪里用人最多、哪里花钱最多、哪里效率最低；针对这些，有的放矢地设计和规划物流系统，要比单纯购进一台或几台世界最新的物流设备更有立竿见影的效用。

也就是说先进的理念，比先进的设备更加重要！

物流系统改造的重要性

现在很多企业随着业务量的不断扩大，现有物流设施已经无法满足新的生产需求，因此，对老旧物流系统的升级改造迫在眉睫；而如何改造，成为摆在企业面前的一大课题。

朱博士建议，企业在改造之前首先要明确为何改造和要改什么。目前，物流改造的原因主要有如下几个方面。首先，装卸搬运成本高、货品破损率高导致的物流效率低下。现在的很多平库，其货物摆放并不合理，这样直接导致货物从入库到出库环节，作业人员都是在进行重复性搬运和拣选，大大浪费了作业时间和仓库资源。其次，现在的传统平库因为仓储空间有限，企业通常会将货物摆放得尽可能高，这样就容易造成物流作业流程不顺畅，作业人员的动线设计不合理。再次，国内很多仓库目前还采取纸质化作业，物流信息化建设比较落后，这样就导致业务计划性不强，运营管理比较薄弱，对劳动力分配不均匀；而这些问题，通过物流自动化和信息化系统都是可以避免的。

朱博士表示，根据多年经验，在采用物流信息化系统后，企业能显著提升物流效率、减少出错率、降低库存成本。以物流费用占企业整体10%～30%的客户为例，通过物流优化，节省出的成本就可以转化为企业的利润；这在整体经济放缓的大环境下，比实现销售业绩翻番要简单得多。相比较对物流设备的升级改造，对物流流程的优化改善更加重要；而最为重要的还是，企业管理者对于物流应具备正确的思路和意识。

朱博士做了一个形象的比喻，当系统集成商拿下一个订单后，其与客户的合作才刚刚开始，就如同结婚一样，双方必须相互信任，把一个项目当作一个家庭来细心经营。因为无论是系统的日常运营和维护，还是日后可能出现的升级改造，都是与双方息息相关的。

在大福设计实施的众多医药物流项目中，有很多客户通过引入订单拣选系统后，使物流效率提升了一倍。朱博士表示，对于有物流改造需求的客户，为其制定一些有针对性的拣选方式尤为重要。例如，可以通过复合分散、多重优化的方式，将拣选工作分散开来，把通常容易造成堵塞的环节进行疏通（预拣选），这样看似简单的变化，却能使物流效率得到大大提升。

此外，还可以通过对订单的数据分析，设计出更加合理的商品布局，实现对拣选工作的进一步优化。如，让拣选人员通过一次动作，用最短的行走路线，完成尽可能多的有关联性商品的拣选，这一点对于电商企业更为实用。

至今，大福公司已拥有近80年的行业经验，对于技术的研发一直是以客户需求为中心，并一直走在世界的前沿。从1967年推出日本第一套AS/RS到研发出世界最快的FS，最智能的DUOSYS，高性能和高稳定性一直是大福物流系统集成项目最有利的武器。凭借丰富的技术积累和项目经验，大福的专家们知道不同行业的项目风险在哪里，该如何预防和避免，从而让用户能够更安心、安全地生产。这些都是一个优秀的系统集成商的价值体现，而这样的企业软实力，很多客户还没有意识到。不过，朱博士相信，这种情况一定会随着社会的发展而有所改观的。

现在，有越来越多的企业，从最初只想建一个仓库，到后来要建一个物流中心，到现在开始从供应链的角度规划原料如何进厂、如何供给生产线、半成品如何进库再出库、成品如何仓储配送……真正构成了一个环环相扣的供应链。这其中的任何一环都不允许出问题，否则不只是物流会受影响，而将是直接影响企业的生产与销售；这一点，有越来越多的企业都已深刻感受到。