Chep公司为汽车工业企业开发设计了一系列折叠式的零部件运输装备，这些运输装备不仅节约了价格昂贵的一次性包装材料而且也改善了载重车运输过程中的二氧化碳排放

供应链中当前的总拥有成本的全貌都是从每一次合作开始的。价值链分析有助于找到供应链中效率低下的某个环节，并能为每一个客户提供最合适的物资包装解决方案。为了降低供应链的物流成本，降低投资需求和简化物流运营过程，Chep公司为用户提供了被他们称之为Pooling的全方位服务。而所有的服务都围绕着分享：通过公用和重复使用模块化物流容器系统，不仅能够为汽车生产厂和供应商节约生产成本，而且还可以降低物流运输风险，降低物资储存和管理的负担。

更加高效，更加安全

全方位Pooling服务的原则是：只为实际使用的模块化物流容器付款。其他诸如模块化物流容器的发送、回收、清洁、维护和再利用等工作都由Chep公司负责。即便是汽车生产厂或者供应商那里出现了追加包装箱之类的要求或者是意外事件，它们的要求也可以得到满足。这种可以多次反复使用的模块化物流容器不仅节约了价格昂贵的一次性包装物成本，而且也因减少了垃圾、载重车和有着更好的利用率而改善了二氧化碳平衡。使用了基于网络技术的Chep跟踪系统可以看到物流供应链中包装物的运动情况，这一方面可以有效地避免物资丢失，另一方面也对整个运输路线有了更好的了解。

Chep公司能够为用户提供多种多样的包装物。KLT小件周转箱、FLC折叠式大件周转箱都能优化用户的物资运输和仓库储存。可以折叠的FLC大件周转箱有着很高的产品保护能力和运载稳定性，不仅可以安全地运输多个封装好的小型零部件而且也可以用来运送大型产品。

小件周转箱和可折叠的大件周转箱优化的不仅仅是汽车工业零部件运输和仓储时的空间利用率

可靠地运输大型零部件

典型的应用就是大量运输三元催化器、冷却水箱、齿轮箱、发动机零部件和涡轮增压器等汽车零部件。模块化物流容器的设计确保了最佳的利用载重车的转载空间，从而减少了放空，也就减少了对环境的污染。尽管FLC折叠式大件周转箱有着很高的有效体积，但它的重量却很轻。不用时可以简简单单地折叠起来，这就节省了宝贵的运载空间。与传统的一次性包装容器相比较，它的包装物利用率提高了25%，明显地改善了材料利用、节省了运输成本。一旦到达物流目的地，只需几个简单的操作步骤就可以快捷、简单地完成物资装卸。而且还省去了费时费力的处理纸板、包装纸等一次性包装物的工作量，明显地减少了产生的工业垃圾数量，为当地的环境保护做出了积极的贡献。

为汽车零部件的全球运输，Chep公司开发了洲际的物流网络和专门用于全球供货的国际性物流解决方案：从总拥有成本的量化到创建具有节约资金可能性的财务模型以及为客户确定最低成本和最低分析的解决方案。为帮助用户顺利地完成国际运输，这一解决方案也包括了对报关方面的工作支持以及各个进出口国家的业务咨询和包装物的重复利用等方面的建议。Chep公司始终帮助用户在工作开始的初期就对现有的供应链进行全面的分析，找出其中的薄弱环节，用最少的包装物来运送最多的物资。

全球范围内的运输

为了将汽车零部件运送到世界各地，Chep公司针对海洋运输对IsoBins和IcoQubes两种海运集装箱进行了优化。与FLC大件周转箱一样，这两种集装箱也是可以折叠的，可以轻松地装卸物资。这一解决方案的重点在于最大程度地利用海运空间，以便能用尽可能少的集装箱装运尽可能多的汽车零部件并减少二氧化碳排放。作为Chep公司的合作伙伴，汽车生产厂家和供应商们能够从长途的国际运输中获益。全球60多个服务中心和大范围的物流网络为汽车工业企业提供了节省成本费用和快捷方便的国际运输可能性。

在许多汽车生产厂家的推动下，当前的汽车市场正朝着电动汽车的方向发展。这也需要安全可靠的运输电动汽车蓄电池的解决方案。为了满足用户的这些要求，Chep公司当前正在与业内专家合作开发共享运输装备的解决方案。