众所周知绿色物流已经是现代物流发展的趋势,博途在这一领域也有着自己的见解,就绿色物流来讲,博途看重的是能源的节省、资源的共享。北京博途物流设备有限公司总经理 姜巍先生认为:“绿色物流的概念比较宽泛,可大可小,只要在物流过程中既能减少对环境造成的危害又能使物流资源得到充分利用,就都可以算绿色物流。”
北京博途物流设备有限公司总经理 姜巍
博途十五年来一直专注于仓储货架及工位器具的规划设计与安装,并且在货架的绿色节能方面也在不断改进,对工艺进行优化,将一些会对环境造成污染的工艺进行提升,最大可能地做到绿色生产。对于绿色物流姜总还提到:“基础物流具(比如托盘、货架等)工艺技术已经基本稳定,我们更多的是需要通过循环共用等方式来达到绿色物流的目的。如今国内物流还是会出现仓库设备拆除,重建的浪费行为,而解决这些问题的主要办法就是整合资源,优化配置,提高利用率,减少资源消耗和浪费,这正是绿色物流所尊崇的,然而,这些说起来简单,做起来确实不易。”当然绿色物流不仅只有资源方面,还包括绿色运输、绿色仓储、绿色包装等方面都需要改进。
随着绿色物流的概念不断深入,对“供应链优化”的需求也在不断增加,给仓储配送系统的发展也带来了积极的影响,例如:仓储配送系统整体速度不断提升,仓库的周转率、利用率和货物周转速度也在不断提高。而在自动化方面,例如自动化立体库,自动分拣等自动化设备的需求也随之增加。当然发展过程中肯定还存在许多问题,像汽车零配件这样的订单化生产,尽管已经做到不错的地步,但还是比电商领域略慢,因此仍有很大的进步空间。
国内的绿色物流在某些方面已经开始了实施阶段,而且在物流技术上也在不断进步,工艺在不断地优化。”目前,绿色生产与绿色物流已经得到社会各界的关注,而绿色物流作为绿色供应链的重要环节,在我国也开始萌芽,但却未能引起社会的足够重视,与国外在技术、理念和政策上还有一定的差距。大部分厂家对绿色物流的观念非常淡薄、没有很好的认识,所以在发展物流的同时,要尽快提高觉悟,更新思想。同时观念和技术要相辅相成,只有得到技术的支持,才能更好的达到绿色物流的要求。
对于博途来说,未来的生产制造中,会更多地注重专用器具和货架的租赁,更好的延长器具价值和使用寿命。在设计方面,博途会配合自动化而设计生产,在制造工艺方面也会加大研发,针对不同环境,不同的使用要求进行相应的处理和新工艺的使用。
随着我国经济的高速发展,加之一直以来对环境问题的忽略,人为的破坏了生态环境的自然平衡,使得人与自然的矛盾也日益恶化。发展绿色物流以减少商品流动过程中对环境的污染,对自然的消耗就愈发变得亟不可待。希望有更多的企业和博途一样可以实现社会的可持续发展,向生态工业文明跨越,培育出人与自然,人与人双重和谐的生态文明。
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