硫化作为轮胎生产的核心关键工序,现场高温工况对输送设备形成极大考验:硫化模具内部工艺温度高达 160℃,脱模后半成品轮胎体表温度达 80℃,硫化作业区环境温度高达 55℃,因此该工段全线配套自动化输送产线。

产线的生产节拍紧凑,输送设备每分钟启停频次不低于 12 次。相较于外置减速电机和驱动装置的方案,客户更倾向采用一体式电动辊筒来满足这个频度的驱动部件的启停要求,但通常的电动辊筒允许工作温度上限仅 40℃,并且项目需输送单重 60kg 的大中型轮胎,电动辊筒需要更大的驱动力,造成更大的发热。在这个使用条件下,电动辊筒的耐高温、重载耐久性能成为客户核心顾虑。
针对这一极端工况,德马工业自研独特的DMD 直驱伺服电动辊筒,直面轮胎硫化场景严苛使用挑战。
研发团队先完成全套工况理论测算与性能校核:DMD 采用的直驱技术,取消传统减速齿轮箱结构,传动效率大幅提升;独特的伺服电机本体设计,可承受更高内部温升,彻底规避齿轮箱润滑油在高温环境下老化、干涸、失效的风险,从原理层面确认产品可适配硫化车间恶劣工况。
理论验证仅是可靠保障的第一步。秉承 “为客户物流输送系统创造价值” 的核心理念,德马工业在公司内部搭建全真模拟试验台,1:1 复刻客户现场 55℃高温环境与 60kg 重载输送条件,开展高强度耐久测试。测试全程 DMD 辊筒运行平稳,无高温报错、过载停机等任何异常,基础工况适配性达标。为进一步夯实可靠性,团队追加 24 小时不间断连续运转测试,设备全程工况表现稳定,充分证实 DMD 直驱伺服电动辊筒可完全匹配现场生产需求。
我们向客户完整同步全套测试流程、运行数据与验证报告,DMD 直驱伺服电动辊筒的耐高温、高频启停、重载耐久综合性能获得客户全面认可。凭借过硬产品性能与严谨专业的配套验证服务,德马工业收获该海外客户的充分信任,顺利拿下该项目订单。
文章来源:德马工业
图片来源:德马工业
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责任编辑:朱晓裔
审 核 人:李峥
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