
项目导语
在阿尔及斯山脉深处,欧洲最具雄心的铁路项目之一正在逐步成形。布伦纳基底隧道(Brenner Base Tunnel)建成后,将通过全球最长的地下铁路隧道连接奥地利和意大利。
1、三台科尼门式起重机为布伦纳基底隧道项目提供物流支持

在奥地利方面,由 PORR Bau GmbH、Marti GmbH Österreich 和 Marti Tunnel AG 组成的 ARGE H53 BBT 联盟负责建造 Pfons-Brenner 区段。为此,ARGE H53 选择与合作已超过二十年的伙伴——科尼集团进行合作。
ARGE H53 BBT 总项目经理 DI Sebastian Dietrich 说道:“该项目包括大约 50 公里的内衬施工以及25公里的前期工程。工程规模十分庞大,而物流是其中至关重要的一环——没有物料运输和渣土清运,就无法开展后续的施工建设。 对我们而言,科尼是现场非常重要的合作伙伴。到目前为止,他们一直非常可靠,并随时准备为我们提供支持。”
2、专为项目需求打造的起重解决方案

预制混凝土隧道管片(即“tubbing”)通过铁路运输到施工现场,随后通过卡车转运到隧道入口。由于现场空间有限,施工进度要求严格,物料搬运需要精确可靠地运行。科尼为该项目提供了三台专门设计制造的门式起重机,每台起重机的额定载荷为 40 吨。其中,一台跨度为 34 米的起重机专门用于卸载到站列车。另外两台外伸距离为 9 米的起重机则用于建筑工地内的物料搬运。这三台起重机均可从驾驶室或通过无线电遥控器操作。
科尼集团东南欧工业起重机总监Markus Köcher 表示:”项目需求非常明确。 这些需求主要基于通过铁路送至现场的大量隧道管片。根据运输量以及现场使用所需的设计寿命,我们对起重机进行了选型与设计,以满足项目的要求。我们为起重机配置了双吊钩同步运行功能以及机械抓具,可以同时吊运由三块管片组成的一组隧道段包。同事,我们还采用了驾驶室操作和无线电遥控的双重配置,使操作人员能够根据实际需求选择最适合的操作方式。”
3、在空间有限的环境中准时化搬运

施工现场的空间十分有限,物流计划几乎没有延误的余地。基于铁路的运输概念还支持更可持续的现场运营,减少了为项目供货所需的卡车移动次数。
ARGE H53 BBT 总体项目经理DI Sebastian Dietrich 说道:”我们安装了三台科尼特种起重机。这对我们来说非常重要,因为现场可用空间有限。物料搬运必须按时进行。科尼门式起重机也为项目的可持续发展做出了贡献。每天都会有列车到达这里卸载部分货物。 随后,在隧道内衬施工的高峰期,还将有大量粘合材料运送至现场。”
4、细致规划交付与安装工作

在一个正在施工的工地上交付并调试三台大型门式起重机,需要进行细致的前期准备。科尼首先对现场进行了实地考察,了解当地施工条件,随后制定详细的安装计划、组装方案以及到场起重机部件的存储方案。
科尼集团工业起重机项目经理Martin Kern 表示:”安装规划的第一步是前往现场,了解当地的实际情况。之后,我们制定了安装进度计划以及装配方案。 根据所需移动式起重机的规格,我们进一步制定了存储方案,而这对于此类规模的项目来说至关重要。每台起重机的运输供需 11车次,其中4车是重达 113 吨的超重特种运输。”
5、持续的服务保障设备可靠运行

起重机安装完成后,便成为项目物料搬运作业中的关键设备。为确保其在长达数年的施工周期内保持可靠运行,科尼安排专业的技术人员提供季度维护服务。通过预先约定的服务方案,科尼可保障备件及易损件的供应,并提供技术人员支持,从而帮助减少非计划停机时间,确保现场物料运输流程持续稳定运行。
6、助力欧洲交通基础设施的重要里程碑
布伦纳基底隧道建成后,将显著提升阿尔伯特山区的铁路运输连接能力,推动货运由公路向铁路转移。通过提供满足严苛施工现场物流需求的起重解决方案,并配套系统化的服务,科尼为该重大基础设施项目持续推进所需的高效物料搬运作业提供了支持。
ARGE H53 BBT 总体项目经理DI Sebastian Dietrich 说道:”对我们来说,科尼是现场非常重要的合作伙伴。迄今为止,他们始终值得信赖,并随时准备为我们提供支持。”
科尼通过实地考察、了解当地施工条件,为项目需求打造定制化的起重解决方案。可靠的起重方案保障项目中物料搬运、施工有序推进,助力这项里程碑式的交通基建项目顺利落地。
文章来源: 科尼起重机
图片来源: 科尼起重机
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责任编辑:朱晓裔
审 核 人:李峥
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6月29日至30日,中力机器人第八届629新产品、新技术、新模式发布大会在浙江安吉中力数智工业园区圆满举办。本届大会以“从物料搬运到数智移动”为核心主题,聚焦AI赋能、全场景机器人商用落地、产业生态共建,汇聚全球千名行业伙伴、相关协会领导、学界专家与媒体代表等于一堂,共议数智移动未来。
作者:何发
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