林德S-MATIC cube 四向车立体库

可支持在-25°C的冻库使用,关键零部件经过特殊低温工艺处理，穿梭车无需预热、即启即用。

S-MATIC cube四向车立体库相比传统驶入式货架，同等面积下可多存30%-40%的托盘位。对于寸土寸金的冷链园区而言，这意味着：不租新地、不建新库，满足未来3-5年的业务增量。

• 四向移动：穿梭车在货架轨道内可前后左右自由行驶，无需叉车进入巷道

• 动态路径：系统实时计算最优路线，多车协同不堵车、不掉线

• 模块化扩展：库容可按业务增长“乐高式”叠加，投资分期、风险可控

除了自动化设备，S-MATIC cube四向车立体库同时搭载林德自研MyMA 全栈软件平台，整合WMS、WCS 与 WES功能，实现仓储全过程数字化管理。

• 动态库存管理：实时追踪每一托货物的温层、批次、有效期

• 智能路径优化：出入库路径动态调整优化，峰值期吞吐量不打折

• 99.99% SKU精准管控：彻底杜绝“找货难、盘亏多”的冷库痛点

• 无缝系统对接：与ERP、追溯系统、温控IoT平台实时互通，实现从“入库-存储-拣选-出库”的全链路数字化追溯

方案适配多元复杂冷库条件，广泛覆盖电商、医药、食品冷链等多行业：

• 异形仓库：不规则库型、低矮空间、立柱密集区，四向车立体库均可灵活布局

• 多温区协同：同一套系统可调度不同温区的穿梭车集群，实现跨温区无缝流转

• 未来就绪：支持AGV、输送线等多设备混场调度，为无人化黑灯仓库预留接口

• 安全提效：全自动化作业，最大程度规避人员低温作业风险，提升人员作业安全等级

典型案例

厦门益和丰食品集团（食品冷链存储）

针对-22℃深冻库、多 SKU管理等需求，林德为其建设S-MATIC cube 四向车立体库。

项目实现：

· 提升仓储空间利用率

· 实现库存实时管理与全程追溯

· 降低低温环境人工作业需求

· 支持后续业务增长灵活扩展