现场正在进行有关丰田叉车的使用性能和安全系统方面的技术交流

 
2009年3月6日，丰田产业车辆（上海）有限公司联合其黑龙江地区总经销商哈尔滨丰润快捷物流有限公司，共同举办了面向黑龙江及周边地区用户的技术交流会。丰田产业车辆（上海）有限公司营业企画部经理胡海涯先生、哈尔滨丰润快捷物流有限公司董事长贾东海先生等人同近50位当地用户进行了有关丰田叉车在使用性能与安全系统方面的技术交流。丰田叉车走进黑龙江，和众多行业用户齐聚一堂，带来了针对不同行业的最优化的物流解决方案。

胡海涯先生在会后的专访中表示，2000年丰田集团在收购世界第一大仓储叉车品牌瑞典BT公司后，一跃成为全球销售量和销售额最大的叉车制造厂商，先进的技术、优良的品质得到了广大用户的一致认可。

对于此次全球性的金融危机，中国将会是第一个摆脱危机的大国，中国市场也将成为第一个复苏的市场。为此，丰田公司将一如既往地对中国市场寄予厚望，也会继续在中国市场加大投入，更好地为广大中国用户提供更好的产品及服务。对于此次危机，丰田的做法是脚踏实地做好服务工作，为全国客户开展为期数月的免费点检服务，保证叉车正常运转，保障客户物流现场的顺畅作业，与客户共同应对危机。
目前，丰田在全球有超过750家经销商负责销售丰田的叉车产品，在中国也有超过23家经销商为全国用户服务。

丰田和经销商的关系可谓是荣辱与共、共同发展的一家人，各个经销商也都是当地颇有实力的公司，尤其是在售后服务方面；而经过丰田的系统培训后，经销商可以更快、更完善地为当地用户做好日常点检和售后服务的工作，这种贴近客户、快速反应的服务体系，正是丰田公司采用与全球经销商合作方式的最大原因。丰田不会因一时的经济危机而降低服务质量，也不会因一时的困难而把成本无端转嫁给客户。

作为连续六年全球销量第一的叉车企业，丰田公司已经成功研发出燃料电池混合动力叉车；虽然在很多国际展会上都成功展出，但何时实现国内市场化，还要根据中国市场情况而定，并且是在确保丰田能够为客户提供最佳的服务能力的前提下，才会向客户提供此款产品。

对于中国市场，虽然目前的物流发展还远落后于国外先进水平，但随着用户意识的提高和物流设备厂商的不懈努力，我们相信丰田的混合动力叉车会很快出现在中国市场，并活跃在物流第一线。

在国外，叉车租赁已经是叉车厂商的主营业务之一，也是客户使用叉车的主要方式之一。丰田BT就是全球租赁业务规模最大的叉车厂商，通过此业务，丰田每年在欧洲可以得到近1万台的叉车新订单，而且丰田的经销商还可以通过回收和销售二手叉车，再次获得利润。

相信随着市场的不断规范和意识形态的不断变更，今后的中国市场也会朝着这个方向发展，叉车租赁将作为叉车销售的催化剂，而成为叉车厂商的一项重要业务。