11月9日，湖北省长江产业投资有限公司（以下简称长江投资）挂牌成立。而此前的数日，即10月28日，湖北省交通投资有限公司（以下简称湖北交投）亦正式揭牌。实际上，今年以来，湖北投融资平台一直在加速组建中。3月份的湖北省全省国有资产监管工作会议亦曾指出，2010年计划组建三个新的大型投融资公司，其中就包括湖北交投、长江投资。

投融资平台再扩张

据记者了解，湖北交投由湖北省交通运输厅下属的原湖北省高速公路集团有限公司整合而成，湖北省政府首期安排20亿元资金作为公司注册资本金，同时把湖北楚天高速公路股份有限公司（以下简称楚天高速）的省级国有资产权益转入，新的湖北交投则由湖北省政府直接管理。

根据楚天高速2010年第三季度财报显示，该公司的省级国有资产权益主要由原湖北省高速公路集团持有的3.7亿股构成，占其总股本93165.万股的39.7%。湖北交投相关工作人员对记者介绍，这些股份将会全部转入新的湖北交投。

湖北交投一位工作人员表示，新的平台除了扩大资本规模外，亦同时进一步扩展了业务范围，“原湖北省高速公路集团将会转为湖北交投下属的子公司，专注于原本的高速公路相关业务。”新的湖北交投经营范围则包括全省的公路、铁路、港航、航空等交通基础项目和客货运输业、现代物流业等多个产业的投融资发展。

水运业将是重头戏

记者还了解到，湖北省政府层面还正在谋划发起设立长江产业投资基金。

湖北谋划长江产业投资基金可追溯至2008年。当时，湖北省政府发展研究中心就已经进行过相关的调研，调研指出，长江流域各省已开展新一轮的股权投资竞争，并纷纷打“长江牌”筹划产业投资基金，湖北必须借助其本身长江经济带开发优势抢得先机。

但在接下来的两年中，却迟迟未见相关动作。“一直没有合适的发起基金的平台。”上述长江投资负责人表示，“长江产业投资基金是一只综合性基金，投资领域包括各个行业，而原本湖北省的几家投融资平台都是专业平台，如联发投资专注于前瞻性项目，鄂西圈投资公司则主要做旅游业，综合性的投融资平台一直缺乏。”

根据此前湖北省发展研究中心的调研，预计长江产业投资基金总规模将达到1000亿元。而长江投资方面则表示实际计划将保守许多，“鉴于现有政策上对产业投资基金规模的限制，我们不可能一开始就做很大，首期申请额度将在50亿元以下。”

据长江投资总经理龙习贵介绍，长江投资主要的投资领域包括新能源、生物医药、节能汽车、新材料等新兴产业、高科技产业群等，而水运业将是其中重头戏。“此前湖北在水运方面的发展一直不够重视，未来支持湖北省长江流域航运业、促进‘黄金水道’的发展将是长江投资的主要任务之一。”上述负责人表示。