这几天，总部位于乐清柳市镇的迅捷物流集团，正向当地相关部门申请划拨土地，用于建设物流园区。作为新近成立的温州市首家物流集团，该集团提出加快货物周转速度、提高运输安全性、降低委托方综合管理成本等理念。这反映出受货运瓶颈困扰的乐清制造业，从整体考虑物流在产品价值链中的地位，进而对物流服务有更高需求。

该集团由乐清6家物流企业组建而成，并在上月18日正式获得国家工商行政管理总局批准。注册资本1.012亿元，员工1000多人，拥有运输车辆300多辆。去年，六家企业原先的总经营额达4000万元。

“迅捷物流”总经理倪建达认为，该集团提出的这些理念，正是顺应先进制造业对第三方物流的要求。以该市低压电器行业为例，该行业如今年总运输量已达 400万吨，总运费约20亿元。但当地目前300多家货运类公司，整体上规模偏小，部分承运方单纯采用压价竞争。而一些大型制造企业，除价格外，更从货物运送及时安全等综合成本角度考量物流。当外部物流服务不能完全满足企业需求时，众多当地企业即使增加营运成本，也要在内部设立物流部门、组建自有运输队伍。

以柳市到北京的货运线路为例，当地部分物流公司从车辆到驾驶员都是从外部租用。同时，为降低单次运输成本，中途还要转折其他地方，拼车装货，造成货物运送到目的地的时间不固定。“迅捷物流”的车辆全部为集团自有，搬运、装卸、驾驶人员也有九成属于集团，每天固定六七个班次来往两地，中途不会停靠载货，因此时间固定约为40小时，提高了委托方货物周转效率。

尽量避免运输过程中货物损耗，也是众多企业对物流的要求。“迅捷物流”强调对员工培训，在搬运过程中规范操作，减少货物损坏给委托方增加事后补救成本。该集团还联合温州市保险公司加大投入，应对在运送过程出现货物损坏。

倪建达认为，虽然从单次运输成本来说，“迅捷物流”提供的第三方物流，并不一定低于企业在内部设立物流部门，但物流外包能使企业减少对运输人力物力以及管理精力的投入。特别是对于处在转型升级十字路口的当地低压电器等传统产业，能更专注于打造核心竞争力。