山西省经济工作会议提出，把现代物流业作为生产性服务业的重中之重。

现代物流业是现代服务业的先导产业和承接性产业。山西总物流量为全国第一，山西省经济从某种程度上说是运输经济、物流经济。作一篇现代物流的大文章，既是培育新兴产业，又是一个现实的转型，既是无烟工业，又可以把交通优势、区位优势发挥出来，把GDP流失和税收流失弥补回来，是一个看得见、抓得住、来得快、收益大的产业。要着眼于建设中西部现代物流中心和生产性服务业大省的目标，健全发展物流业的政策体系，完善现代物流规划。要以综合交通网络为基础，以信息化为支撑，以物联网为载体，以重点物流工程建设为抓手，整合人流、物流、信息流，推进物流中转无缝连接，提升物流业的组织化程度和社会化配置能力，建立起以若干个物流城市为节点，以一批大型物流园区为承载，涵盖保税、仓储、集运、商贸、金融等服务的现代物流发展格局，实现从传统物流业向现化物流业的跨越。要依托方略保税物流中心的政策优势，适应承接东部地区产业转移和扩大对外开放的需要，借鉴兄弟省份的经验，抓紧研究建立山西省综合保税区的可行性和相关政策。要加快发展金融保险、信息技术等生产性服务业，提高要素供给水平，强化政策引导和服务保障，充分发挥生产性服务业的支撑引领作用、投资拉动作用和改善民生作用。

明年，山西省要重点推进现代物流业发展，以煤炭、焦炭、钢铁等大宗商品为依托，规划建设一批涵盖保税、仓储、集运、商贸、金融服务在内的现代物流枢纽和大型物流园区，要重点扶持侯马方略保税中心和三晋综合保税物流港等物流企业，力争早日做大做强。