近日，国家工信部、财政部、发改委等部委联合发布了《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(以下简称《意见》)，力推船舶业兼并重组。随后，在湖北省科技厅举行的湖北省高新技术产业链建设实施大会上，由武汉市武昌区、青山区政府联合申创的武汉国家高端船舶及海洋工程装备高新技术产业化基地得到国家科技部正式授牌。一系列利好消息，为湖北海洋装备制造业带来奋发前行的“正能量”。

船舶及海工装备制造业机遇

根据中国船舶工业行业协会的数据，去年全国造船完工量为6021万吨，同比下降21.4%;承接新船订单量为2041万吨，同比下降43.6%;截至去年12月底，全国手持船舶订单量为1.07亿吨，同比下降28.7%，首次出现三大指标同时下滑的局面。其中，全行业亏损企业数量增加到323家，亏损额同比大幅上升158.3%，转产、倒闭、减员现象日益严重。大量船厂开工不足，或者干脆停产，拿不到工资的外包工频频与厂方产生矛盾。

去年只接到2艘传统船型订单的一位船企负责人表示：“金融危机对造船行业的滞后影响最近几年表现越来越明显，随着海运需求的不断下降，船市正面临严峻考验。”

船舶行业的产能明显过剩，潜伏着危机和风险。因此，在船舶业产能过剩、需求萎缩的不利境况下，中国船舶业的整合刻不容缓。

专家认为，对于湖北省而言，当务之急是需要着力推进大型骨干龙头企业跨行业、跨所有制的兼并重组，提高产业集中度，向高技术船舶、高端船舶和海洋工程装备产业进军。

武船董事长、总经理杨志钢曾经表示，未来能源需求必将从陆地转向海洋，海洋工程制造业的前景可期。科考船、海监船等这类特种船舶的研发制造，是武船当前的主攻方向，也是中国船舶业的重大机遇。

去年8月，武船制造的中国首艘300米饱和潜水母船“深潜号”，在武船重工青岛海西湾基地正式交付给交通运输部上海打捞局，标志着中国海上大深度潜水、抢险救援打捞能力得到显著提升，使中国深水工程作业能力向世界先进水平迈出坚实的一步。

坚持差异化发展配套设备

十八大报告提出要“建设海洋强国”，而建设海洋强国的首要任务是要大力发展海洋工程装备这一战略性新兴产业，这也是船舶工业发展与拓展的方向。

根据规划，到2015年，湖北船舶及海洋工程装备产业将完成总产值1000亿元(其中海洋工程装备产业500亿元)，力争完成1200亿元(其中海洋工程装备产业600亿元);出口创汇50亿美元;培育1家年产值超200亿元、2家年产值超100亿元的企业。

发展海洋工程，湖北是中西部地区最有实力参与的省份。数据显示，2011年，全国489家船舶配套企业完成产值909亿元，其中湖北省船舶配套企业完成产值130亿元，占全国的14.3%。

大江大河和众多湖泊为湖北提供了丰富的港口、船舶及配套产业资源。但正因为处于内陆地区，湖北不具备建造海洋钻井船等大型海工装备的优势。武船一位负责人告诉《中国联合商报》记者，武船当年在青岛建基地时，主要是出于产品运输方面的考虑，因为将万吨以上大型船舶从长江航道运至海外相当困难，现在，武船已经形成了武昌总部、武汉双柳、青岛海西湾三大板块。其中，武昌总部和武汉双柳以军工建造为主，覆盖桥梁、特种设备、压力容器和船舶配套等，以重型装备和高端船舶为主体;而青岛海西湾则主要以大型船舶和海洋工程为主。

专家人士称，湖北会在发展高端船舶配套设备方面下工夫，克服地理位置的限制。中国目前已是造船大国，但不是造船强国，造船强国的一个重要指标是船用设备的自配套率，中国平均只有50%，而日本、韩国等自配套率在90%以上，日本更是高达98%，因而船舶业发展的很大一个空间就是发展配套业。

对此专家表示，发展高端船舶配套设备是湖北船舶坚持差异化发展道路的举措之一。造船业的价值构成中70%左右是船用配套设备，按照国家有关规划，2015年全国船舶业总产值将达1.2万亿，其中配套业产值约为8400亿。

推动骨干船企与海工产业联合

在海洋工程装备技术产业发展中，湖北力量正在进一步凸显。比如，在海洋工程装备中，辅助船舶占到20%左右，而造这种船舶全国最强的是武船。在通用设备方面，武汉船用机械有限责任公司等单位可提供最为强劲的支持。在专用设备方面，江汉石油管理局海洋油气开发专用设备市场占有率大，其中，江钻股份(000852,股吧)有限公司牙轮钻头的国内市场占有率达到83%，国际市场占有率为16.5%。固定平台采用的海洋钻修井两用机中55%是由江汉石油管理局第四机械厂提供。

据了解，湖北省目前共有船舶和海洋工程装备制造及配套企业385家，科研设计机构21家，形成了较为完备的产业体系，在湖北省“十二五”计划新增的四个千亿元产业中，高技术船舶及海洋工程装备产业被认为是促进湖北跨越式发展的“引擎产业”。来自湖北省国防科工办的数据显示，1~12月份，该省船舶工业实现总产值511.9亿元，同比增长17.23%。

湖北省国防科学技术工业办公室正在积极推动船舶和海洋工程装备产业联盟建设，推动骨干船企与相关行业在海洋工程装备产业领域联合，整合该省船舶与海洋工程装备科技研发、装备制造的产业优势资源，以期实现海洋工程装备及配套产业加速发展，支撑打造“十二五”船舶千亿产业。

目前，湖北省船舶和海洋工程装备院士工作中心已经湖北省政府正式批复成立，这是国内第一个由行业主管部门为主导成立的院士工作中心，集合了全国25位院士、52位专家。船舶和海洋工程装备院士工作中心的成立展现了湖北在船舶科技资源方面的丰厚优势和发展船舶与海洋工程装备产业的潜力。不仅将会为武昌区船舶及海洋装备产业链企业申请国家、省、市科技项目支持、资金支持争取到更多的机会，同时，作为国家科技部重点支持的高新技术产业，以及湖北船舶产业振兴、“中部崛起”战略实施的重要产业化实体支撑，工作中心的建设发展必将得到各级政府的长期关注和大力支持。