中国B2C电商发展迅猛已是众人皆知的事实，尤其近几年，中国一年的B2C业务增长规模相当于美国2～3年的；尽管发展迅速，但中国电商企业普遍盈利性不强，仍旧在不断探索盈利模式。而由此又引申出一个新的焦点——电商企业“跨界”涉足物流领域，是利大还是弊大？

电商企业纷纷组建了自己的物流体系：如凡客全资组建了“如风达”快递公司；京东商城自建物流体系；阿里巴巴也开始投资仓储实施“大物流”概念；苏宁易购也组建了独立于实体店的电商物流团队。对于大部分电商来说，自建物流都是一项既漫长又艰巨的任务，很多企业不具备布局物流体系的能力。而究竟是自建物流好、还是外包物流好，最终的选择还是要根据电商各自独特的近期目标和长远战略来定。

自建物流体系：京东取胜的核心优势

的确，国内电商企业之间的每一次市场角逐无不伴随着对物流体系的极大考验。京东在此方面显示出了决策的前瞻性，于2007年便着手布局自建物流。截止目前，京东自营城市已延伸至全国360个城市，地级城市覆盖率已超过70%，这意味着有更多用户可以体验到京东自有物流体系带来的便捷。

自建物流体系一直是京东商城制胜电子商务的核心优势，而其目前最大的优势就在于“撒网式”的规模和结构，即通过多级物流中心直接延伸到用户所在地。如今，这一版图还在继续扩大，京东的物流优势也在进一步释放。目前，京东已拥有北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳6大物流中心，有近800个配送站点和300个自提点。而现在，京东自营城市范围已达360个，可实现211限时达、次日达和晚间配送。此外，京东还在自营城市开通了自提点，采取自营、社区合作、校园合作以及便利店合作等形式，以满足消费者不同的配送需求。

随着京东年交易额的不断攀升，商品配送需求也急速增加，因此，为了进一步加强自建物流体系的实力，使其能全面满足日益扩张的业务需要，代号为“青龙”的京东全新物流配送系统于2013年1月份全面完成。据介绍，京东“青龙”物流配送系统通过构建更为合理的业务流程，建造了更为高效的信息管理系统，实现了海量信息的处理能力，有效提升了配送人员的工作效率。“青龙”系统不仅支持京东自营配送站和自提点的配送业务，还支持对外承接的物流配送业务，有效扩大了京东现有物流平台的服务类型和范围——在实现配送站点收货、验货、配送员收货、配送等正向操作的同时，也实现了上门取件、上门换新等逆向功能。

自2012年4月“青龙”在湖北武汉预发布成功后，华中、华南、东北、西南和华东地区陆续进行“青龙”物流配送系统的升级工作。现在，随着京东华北区物流中心“青龙”系统的成功上线，以及物流配送服务的正式开放，标志着“青龙”工程顺利实施。

大升级后的京东物流配送系统在为消费者提供更高品质的配送服务的同时，也让其建立起完整的、面向客户的管理应用新模式，成功使相互关联的业务模块高度集成，实现了自动化业务处理代替人工的操作方式。

强大的物流体系：良好用户体验的保障

众所周知，当今我国电商企业之间的竞争已进入到“后价格战”的新阶段——更具创新性的营销、更高品质的服务和更快速的响应都成为决定未来电商生死的关键。而物流配送被认为是电子商务的“最后一公里”，强大的物流体系是良好用户体验的重要保障。

作为一个非常重视用户体验的综合电商平台，京东重视物流的原因由此可见一斑。据悉，未来3年，京东还将投入百亿资金用于全国物流系统的建设，以满足一天新增数十万订单的需求。京东商城对于订单履行的全过程质量极为重视，从用户下单的那一刻起，京东提供的不仅是商品，而是服务。

1. 入库：商品进入京东的第一道关卡

入库是进入京东商城仓储的第一个环节，供货商按照采购协议，将商品运送到京东的指定收货仓库，收货员根据采购单验收，严格核对商品的品种、数量、规格及型号等信息。对此，京东商城南五环物流园区的收货员小王告诉记者：“京东入库组员工需要有火眼金睛的慧眼，不能放过任何一件瑕疵品，并最终完成上架工作；除此之外，日常还要做好理货和盘点工作。”

2. 拣货：商品的海洋里准确捞“针”

当用户按下确认订单付款按钮后，订单的信息就直接下传到京东的物流信息系统，由拣货员从浩如烟海的商品货架上，将订单上的商品准确无误地放到扫描台上。记者观察到，京东商城每个拣货员都配备无线数据采集设备，他们在扫描完集合单的批次号后，逐一核对订单及货架上的商品信息。据一位刚刚工作不久的拣货员介绍，他们每天都会穿梭于工作台和货架之间，奔跑与速度最能诠释其工作状态。

3. 复核扫描：确保商品100%出货准确

作为商品出库前的关键一步，复核扫描环节任务艰巨，需要复核员拥有耐心、细心地复核每一个订单对应的商品型号、颜色，以及对应的面单、发票等出库单据，以确保出库商品和单据的准确性。这里大多都是女孩子“把关”，在工作高峰期他们日均处理订单都在8万以上。

4. 打包：把好商品出库前最后一关

打包工作是商品出库前的最后一个环节。打包员的操作过程令人眼花缭乱，在完成包装并贴好包裹标签，商品就被依次放到输送线、等待出库。“还客户一个好包裹、还客户一次好体验”，是京东仓储人对客户不变的承诺。

5. 分拣发货：一场与时间的赛跑

对已打包好的商品进行分拣，是配送体系中很重要的一个环节。京东商城拥有自动化分拣机，可对商品送达站点的不同进行自动归类，从传送带滑轨上下来的商品，分拣员会按照站点装进橙黄色的周转箱内，为了保证商品不受挤压，商品摆放很有讲究，要做到大不压小、重不压轻。分拣完成后，发货员将商品通过传站车辆运送到指定的配送站。

6. 配送员：最后一公里体验保障

在商品到达配送站点后，京东商城配送员们便可整装待发了。他们先用PDA对商品进行扫描认领，然后将商品按照大小件和配送地址的远近，整装进送货箱——这样不仅保证每件商品到站时有条不紊地取放，还可大大提升配送效率。一位配送员告诉记者，每件商品除了原本的使用价值外，还寄托着用户的情感诉求，一定要确保用户“最后一公里”的满意。

可以看到，作为一家不断变革的电商企业，京东商城也在不断激励或刺激同业者。面对日益繁杂的仓储和配送要求，京东也在不断探索和提高物流配送体系的系统化和标准化投资与管理。相信，随着京东“青龙”项目的顺利升级，其“最后一公里”服务品质能够得到进一步提升，为广大用户提供最有力的购物保障和最好的购物体验。