第三届广西物流节举行的“工业物流与金融物流融合发展论坛”，吸引了以物流行业为主的近百位企业家和管理人员参加。论坛组织者希望通过本次论坛活动，“对助推我区物流企业发展，特别是拓宽中小企业融资渠道，增强企业风险管理意识，加强风险防范能力产生积极的作用。”

金融物流是随着物流产业的发展而产生的，它的功能是通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域货币资金的运动。具体说，金融物流就是为物流产业提供资金融通、结算、保险等服务的金融业务。可见，金融物流能提升物流企业的业务能力及效益，还可为物流企业进行融资并提升资本运用的效率。

我国的物流金融发展起步较晚。据专家分析，相比国外以金融机构推动物流金融服务发展的模式，国内物流金融服务的推动者主要是第三方物流公司。近年来，我国金融物流发展较快，业务不断增长。然而，金融物流还远远没法适应不断发展的物流业的需要。

在南宁举办的中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会，以及泛北部湾合作论坛举办的金融论坛上，与会金融专家与物流专家提出，作为中国-东盟自由贸易区框架内的中国-东盟及北部湾经济区物流，其发展更需金融业的支持。由此，“金融物流”一语开始在广西媒体出现。

专家指出，中国-东盟自由贸易区的主要特点是贸易便利化，而贸易便利化需要通过融资便利化和物流便利化来实现。只有融资的便利化，物流企业的贸易才有可能减少资金困难，从而使物流便利化成为可能。

中国-东盟物流是随着中国-东盟自贸区建设而发展起来的，只有把商贸物流与金融物流结合在一起，中国-东盟物流才有广阔的发展空间。

尽管中国-东盟之间的金融物流业务才刚开始，但中国-东盟物流与金融相结合已经有了一定的条件，例如人民币结算业务已经在东盟不少国家展开，既为中国企业走进东盟开展合作创造了有利条件，也为物流与金融的结合打下了基础。

推进物流与金融相结合，需要工业企业与物流企业的支持，更需要作为第三方物流的金融业的支持。当前，尤其要探索三方合作的方式，即如何才能使得各方合作达到共赢的效果。

随着中国-东盟自由贸易区建设的深入，中国和东盟各国贸易往来更加频繁，中国与东盟的物流量将会大幅度增加，因此，金融物流会有大发展的机遇。

推进中国-东盟物流与金融相结合，需要中国和东盟各国的大力支持，尤其是双方物流企业与金融业的大力支持。中国与东盟各国都需要进行相关业务标准的统一，为推进双方物流与金融结合创造更加良好的环境。