中国叉车产业现状

快速增长及增长背后的原因中国工业车辆产业是伴随着中国经济的增长而同步成长起来的促使中国工业车辆行业快速壮大的主要因素有：一是经济增长和社会进步所带来的旺盛市场需求，二是我国对外开放所带来的技术和管理能力的提升，还有就是充分竞争环境下本土企业竞争能力不断提高。在充分竞争和开放包容的市场环境下，整机企业根据需要从国际市场上采购关键零部件，本土零部件企业也通过积极为国际用户配套提升了自身能力，这些促使本土工业车辆的整体质量得到稳步提高。

国内机动工业车辆与发达国家的差距

现阶段我国工业车辆产业尚处于发展期，与发达国家的差距依然明显，尽管本土企业产品质量有了很大提高，但国外品牌产品仍然主导了国内的高端工业车辆市场。差距形成的原因：①受国家基础工业水平的影响。工业车辆发展不仅 取决于企业自身的技术水平，而且还直接受到外部环境包括原材料、液压、化工、电子元器件等基础工业水平的制约。②自主创新能力不强。本土企业研发资源严重不足，缺乏对市场和用户需求的深入研究，自主研发能力差。③ 用户需求层次不高。国内目前经济发展程度极不平衡，不 同地区、不同行业、不 同企业对工业车辆的使用观念因而 有很大差异，市场呈现多层次和多元化的特征，需求动力不足使得产业结构调整仍处于初级阶段 。

行业产能过剩

由于市场需求旺盛，行业内各企业均有扩大产能的冲动，目前整个行业的产能已远远大于市场规模。受金融危机的影响，当前市场对工业车辆产品的需求已有所减缓，但产能扩张的势头并没有得到有效控制。各企业目前仍希望更进一步增加生产能力而继续投资，使得行业未来蕴涵着巨大的风险，未来工业车辆行业的竞争将异常激烈 。

行业新进入者众多

由于国内的潜在市场巨大，持续不断引来国内外潜在进入者涉足中国工业车辆领域。目前的潜在进入者主要有三类 ：第一类是尚未进入中国市场的国外著名工业车辆制造商;第二类是国内的汽车或工程机械生产商;第三类则是出于产业升级需要的国内手动物料搬运设备制造商。这些潜在进入者都有自己的独特能力，一旦进入工业车辆行业，带来 了新的资金 、技 术 、理念和商业模式，将会促进行业的进一步发展 ，同时也会给现有的叉车制造企业带来更大 的竞争压力和挑战，必将从根本上改变行业的竞争格局。

存在的问题

恶性竞争

价格是行业内企业在竞争中最有力的武器。国内的高端市场基本全被国外品牌占领，众多国内工业车辆企业挤在中低端市场比拼价格;在向海外进军时，同样用价格因素作为主要竞争手段，这些行为损害了全行业的利益。行业利润空 间被价格竞争逐渐压缩，企业和整个行业难以保持健康的可持续的发展。

自主创新能力薄弱虽然我们已经初步实现了中国工业车辆走向全球的目标，但由于行业内企业自主创新能力薄弱 、缺少核心技术，导致出口产品技术含量低，效益不高。所以，就目前阶段情况来看，中国工业车辆产业仍不具备真 正意义上的全球竞争力 。

产品结构不合理

面对市场需求，行业研发和投资能力不够，存在多处产品盲区。内燃和电动平衡重叉车是中国工业车辆产业的传统优势产品，除此之外，整个行业在电动仓储车辆、集装箱堆高机和正面吊、防爆叉车、越野叉车、伸缩臂叉车等高技术含量和高附加值的产品领域发展缓慢，与世界先进水平相距甚远，市场仍由国外产品主导 。

国内配套件基础有待提高

零部件的设计制造水平决定了整机的质量和性能水平，没有好的配套零部件就装不出高质量的主机 。目前，工业车辆行业配套的本土零部件供应商多数规模较小，产 品缺少核心竞争力 。国内配套零部件在性能、质 量及可靠性上 ，与国外采购高质量的关键零部件仍存有较大差距，使得国内整机厂商在零部件采购提前期和采购价格的制定上难以准确把握。甚至某些核心零部件，如电动车辆上使用的电机控制器等目前只能全部采用国外产品，整个行业没有 自己的核心技术，在试图提高整机性能及对用户进行服务时受到极大制约。

未来的发展趋势

国内市场需求仍将快速增长

对机械化和效率的追求，使得越来越多企业倾向于用工业车辆作业方式取代旧有的搬运方式。未来几年，中国经济将继续保持平稳较快增长，工业化程度不断加深，物流业呈现高速发展的态势，这些都为工业车辆产业的稳定增长提供了更为广阔的市场空间。

自主创新是本土企业实现赶超的关键

胡锦涛总书记于2008年元月在合力考察时指出，“我们国家要从制造大国向制造强国迈进，企业的改革与发展就必须把握好两个关键：一是要不断建立和完善适应市场竞争的体制和机制 ;二是必须要把自主创新作为企业竞争力的核心 。” 随着我国工业车辆行业参与国际竞争的深度和广度不断增加，发达国家及其跨国公司对我们的技术封锁也在不断加剧 。创新能力弱、关键技术依赖国外，使产业的竞争力受到严重影响。目前，知识产权、技术贸易壁垒 等已经成为中国工业车辆企业参与国际竞争的巨大障碍。因此我们必须强化自主创新能力，开发具有自主知识产权的核心技术 ，从而增强我国工业车辆产业的国际竞争力，跟上全球技术发展与竞争的步伐。 当前中国工业车辆行业已具备一定的产业技术基础和发展条件，自主创新应该并且也可以成为进一步提升产业技术水平的主要手段。行业内企业必须向过去那种以产能扩张为主的发展方式告别，转变竞争方式和增长方式，要以提高技术创新能力为主，依靠自主创新 来开拓新的发展道路和增长空间。中国工业车辆产业走向世界的进程也是自主创新的过程。持续不断的创新将使我们 最终能够实现超越发达国家的目标。

电动车辆领域是未来主战场

未来工业车辆行业中，内燃叉车与电动车辆的增长将不是均衡和同步的，与内燃叉车相比较，电动车辆有更大的概 率实现高速增长。由于全社会的节能和环保意识在不断增强，而电动车辆不会直接消耗矿物能源，并且 具备 无排 放、无噪声的特点，预计未来会得到更多被用户认可和选择的机会。目前在欧美国家工业车辆领域中，电动车辆占了很大比例，而我国的比例仍然较低。这种反差现象在未来可逐步得到改变，两者之间的差距就在于电动车辆的市场机会。未来中国工业车辆制造厂家间竞争的主战场，将逐渐从当前的内燃叉车转到电动车辆领域。

在更大的国际舞台上竞争

中国工业车辆市场是一个开放的市场，由于具备较低成本及较大市场规模，国际工业车辆制造业正处于从全球范围 内向中国转移的过程中;另外中国本土企业急于突破国内市场的激烈竞争局面，正在全面实施走出去的战略，积极开拓国际市场，以寻求更为广阔的发展空间。随着中国本土企业的逐渐崛起以及全球工业车辆产业向中国的转移，中国 在将来必然会成为世界工业车辆产业制造中心之一，或许将成为世界最大的制造中心 。中国工业车辆企业不论是在规模还是在技术上，与发达国家企业间的差距正在逐步拉近。行业的进展已不仅仅是量变，量变的同时也在质变。 在成就这种定位过程中，本土企业需要在技术、管理上有更多的突破和创新。只在国内和国际两个市场都取得成功，才是真正崛起的时刻 。

结束语

金融危机并没有改变行业发展的本质和趋势。有广阔的国内市场作后盾，中国工业车辆行业不会停止前进的步伐。在经历残酷的市场竞争洗礼后，中国工业车辆企业必定会成为全球产业中重要的力量。只要通过不断创新、不断进取，中国工业车辆行业必将会迎来更加强大的新时代。