2014年4月10日，艾仕得涂料系统在第27届国际汽车涂装研讨会（SURCAR）上展示其极具创新性的、高性能及可持续性绿色环保涂料技术。中国区工业涂料事业部业务总监总监陆伟国先生、商业交通及工业涂料业务技术、产品和应用经理Harald Paulussen 博士、亚太区生产和技术总监凯思杰（Jay Kaiser）先生等高层都应邀出席了该会议。艾仕得在SURCAR会议上展示的可持续生产范例致力于为汽车制造商和重型卡车行业提供技术，大力支持中国可持续发展。

艾仕得的重型卡车旗舰涂料产品Imron，相较其他品牌，是最多重型卡车装配厂所广泛应用的产品。Imron支持绿色环保，其2K聚氨酯配方只需中国重型卡车市场传统1K产品近一半的温度固化，预计可使每辆车减少50兆焦（MJ）的能量消耗，5万辆车减少56t矿物燃料，并减少166t的二氧化碳排放量。该系列产品还采用了最新的水性生产技术，为艾仕得的重型卡车客户提供更多选择，帮助他们提升环保基准。艾仕得的创新型度量混合机不仅可以缩短交货时间、减少浪费和库存，还能确保高精度色彩，进一步令重型卡车行业受益。

图1 SURCAR2014艾仕得涂料系统展位

中国区特种涂料业务部总监陆伟国在SURCAR大会上谈及中国绿色汽车涂料的发展时表示，在中国减少空气污染已成为整个行业的首要任务。艾仕得是从原料的源头提供个性化的涂层方案的解决方案供应商，例如采用双组份的聚氨酯涂料，可以将底漆步骤取消，采用双组份保护漆，然后闪干就可以。众所周知，重型卡车市场面向的绝多数都是不同模式的运输和物流企业，随着互联网的发达，相关的物流企业呈现出多元化的需求趋势。因此对于相关的交通工具的涂装技术的能力和效果也提出了更加多样化和细致化的要求，以体现不同的物流服务或者交通运输服务。例如在美国，UPS、FedEx这些一流企业对于车的颜色要求是比较高的，以便坚持品牌的一致性，因为他们认为色彩里面蕴涵着公司的品牌和形象。同样在中国，很多中小物流企业一年用一百台或者五十台不同类型的车，不同颜色的车，但他们需要个性画的涂装；而艾仕得作为材料设备商，把欧美地区已经成熟的解决方案引入中国市场，帮助卡车行业实现质的转变，从而助力物流企业实现新的创新和尝试。目前国内的商用车巴士已经开始使用艾仕得的产品，与重卡企业的合作进展顺利。

目前，艾仕得可以为卡车行业提供5000种以上不同的颜色，以其一系列对环境负责的低挥发性有机化合物（VOC）产品和水性漆产品为傲，这些产品旨在助力减少中国的汽车和商业运输业的环境足迹。这些产品同时提供出色的耐化学性和耐腐蚀性，并具备强大的应用及令外观更出色的成膜性能。

图2 艾仕得涂料系统亚太区生产和技术总监凯思杰（Jay Kaiser）先生

艾仕得是一家拥有超过146年创新历史的高科技涂料生产商，丰富的行业经验使其在开发高端涂料产品方面始终保持业界领先地位。近日，艾仕得在中国上海新的水性涂料工厂破土动工。除此之外，艾仕得在长春拥有一家工厂，在上海还有另外一家涂料生产工厂，还与合资企业伙伴共同运营五家粉末涂料生产工厂。艾仕得的全球色彩实验室、亚太地区研发中心及亚太及中国总部均设在上海。艾仕得在全球130多个国家开展业务，拥有12万名雇员，35家生产工厂，42个修补涂料培训中心和七个研发中心。服务的行业有汽车、交通运输、通用工业、建筑和装饰。交通运输包括铁路、大巴、轮船、飞机和乘用车辆等。