波兰可成中国商品进出欧洲物流中心

发布时间:2015-08-11
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坐落于“一带一路”通往欧洲的必经之地,素有“通往欧洲东大门”之称的波兰对于中国投资者而言,依旧有无限投资潜力待发掘。

拥有低劳动力成本、高人口素质、出众的创新能力,以及庞大的国内市场,经济发展迅猛的波兰成为了2009年金融危机中唯一保持GDP正增长的欧洲国家。

波兰驻华大使林誉平表示,波兰经济成功的关键要归功于此前的经济体制改革,使得波兰过去12年中都没有一家银行破产,也没有一家银行得到国家的补贴。同时,波兰还获得了欧洲金融稳定基金(EFSF)提供的1000亿欧元的支持,用于国内发展。此外,波兰人积极拉动内需,以实际行动带动经济增长。

在“一带一路”的大背景下,作为中东欧规模最大的创新型经济体,林誉平还详解了波兰眼中的“一带一路”。在他看来,中国企业投资波兰正当其时。

Q:对于中国倡议的“一带一路”,波兰有何期待?

A:我们对“一带一路”很感兴趣,这是国际经济融合的重要一步,我相信未来这一倡议将会变成亚洲和欧洲关系的脊梁。同时,“一带一路”也是一个多方位的倡议,不仅具有经济层面的重要性,它还有助于“一带一路”沿线国家社会和政治层面的稳定。

所以,我们对“一带一路”是非常欢迎的。同时,“一带一路”也可以与欧洲自身的发展计划对接,比如投资欧洲基础设施的容克计划等等。如果我们能够把两大倡议对接在一起,会产生很强的协同效应,对欧洲和亚洲都是共赢。

波兰具有独特的优势,我相信波兰可以成为“一带一路”的重要参与者。波兰有绝佳的地理位置,是欧洲的心脏。“一带一路”要进入欧洲不可能绕过波兰。波兰处在两大道路的交叉口:从西向东,从北海到波罗的海;从北向南,从波罗的海到亚速海;在这一交叉口上的波兰可以成为中国商品进出欧洲的物流中心。

从2013年起,中波之间已经有两条相连的铁路线。一条从成都到罗兹,另一条从苏州到华沙。我们在格但斯克也有深水集装箱码头,可以承载全球最大的集装箱船只。波兰的公路运输行业稳居欧洲市场第一的位置。波兰的PKPCargo公司也是欧盟第二大铁路公司。

在基础设施领域,波兰也得到了欧洲金融稳定基金180亿欧元的大力扶持。作为亚洲基础设施投资银行的创始成员国之一,波兰也非常重视基础设施的更新和建设。无论在公路、电力、铁路现代化等领域,中国企业均可以参与其中。

另外,我们认为“一带一路”在贸易层面也应是双向的,不仅仅把中国的商品销往欧洲,为了平衡双方的贸易,也要支持欧盟、波兰的产品出口到中国。整体上,“一带一路”是非常好的项目,也需要很长的时间来实践。作为与中国有着战略合作关系的波兰,我们很渴望参与到其中的实施过程。

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