2015年8月12日晚，天津市滨海新区港务集团瑞海物流危化品堆垛发生火灾爆炸，据国家地震台网称，天津爆炸相当于2.9级地震，如同2.1吨TNT的爆炸力度。安全生产责任重于泰山，仓储行业也不例外。作为仓储企业的第一要务就是要能保证储存物品的安全，这不仅仅是赢得客户的满意，更是对于社会公共安全的负责。

天津港处在天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。港口是重要的交通枢纽地带，从海上运输的货物可以直接在港口储存，然后运至各分销地，一定程度上节约了其运输周转成本。而基于港口位置的特殊性，不少企业选用移动建筑作为其仓库，能够有效的适应和利用有限地形。这种移动建筑式仓库是否可以保证产品的安全呢?特别是能否经受了像爆炸这种意外灾害呢?

相比于这种移动建筑式仓库，人们普遍认为固定建筑要更为牢固，更能够抵御爆炸的冲击。而在此次爆炸中，位于天津东疆港的劳斯伯格奔驰仓库距离爆炸中心4.5公里，其中2公里为海面，直接受到爆炸的冲击。劳斯伯格奔驰仓库除部分卷帘门和电路轻微受损外，其他设施完好无损，仓库内的车辆全部完好。而在其附近的固定建筑则损失严重，甚至危及到了周围的车辆。为什么会产生与人们预期完全不同的效果呢?

这种结果归功于移动建筑所采用的材质和设计的结构。首先，移动建筑的预制板全部采用进口铝合金制成，该产品通过了德国工程认证，防火级别B1级，防风8-10级，在材质的选择上做到了优中择优。其次，移动建筑采用柔性结构设计，能够有效抵挡风载和强烈震动，一定程度上应对了爆炸的冲击力。同时，优良的选材和设计也要有高水平的安装，劳斯伯格采用标准化流程施工，能够保证搭建精细化，更加确保移动建筑式仓库的坚固性。从设计到搭建的过程中，劳斯伯格一直把安全坚固的理念融入其中，从而成为企业可靠的“仓库管家”。

劳斯伯格天津港仓库始建于2011年。占地面积约2万平方米，建有6个仓库，其中4个为长95米、宽21米的仓库和2个长110米、宽21米的仓库组成，可以满足近千辆车的仓储需求，风力荷载能够达到0.5KN。此次爆炸后，劳斯伯格严格排查仓库，并对少数破损设施处进行维修，确保仓库的正常使用。

产品的质量体现了一个企业的良心，仓储企业的良心便体现在对于移动建筑安全性的保证。天津市滨海新区的爆炸给不少物流仓储企业敲响了警钟，物流仓储企业应该时刻铭记保证仓库内物品安全的重要性。