“推动绿色仓储与配送发展人人有责，让我们行动起来，从我做起，从现在做起，推动绿色仓储与配送工作再上新台阶。”这是商务部流通业发展司副巡视员张祥在第三届中国(国际)绿色仓储与配送大会上向与会代表发出的新倡议。以“深化共识，落实行动”为主题的“中国绿色仓储与配送行动”进入新航程。

标准化推进商贸物流绿色发展

张祥指出，近年来，我国仓储与配送领域取得了较好发展，管理水平，信息化、自动化水平显著提高，探索出如仓配一体化等好的物流服务模式。与此同时，其也存在标准化水平较低等问题，尤其在电子商务物流领域，包裹包装不标准、规格混乱、过度包装导致了严重的包装垃圾污染。

据有关研究机构调查分析，2015年全年电子商务物流快递包裹量占全年快递包裹总量比例约为74%，突破152亿件，共消耗大约91亿个包装纸箱、76亿个塑料袋、24亿个编织袋、11亿个封套、132亿米胶带、36亿个内部缓冲物、145亿个运单。包装用的胶带、塑料袋、纸箱、泡沫填充物等大部分规格不一，不能循环使用，且部分包装材料有一定毒性，造成严重浪费和环境污染，已经成为垃圾污染源。

张祥表示，标准化是推进仓储配送与包装绿色化发展的基础，通过标准先行，一方面可以为绿色发展提供技术支撑;另一方面可以为企业树立标杆，企业通过对标认识到自身的不足和差距，让绿色发展看得见、摸得着、立得住。近年来，商务部将商贸物流标准化工作作为一项重点工作，采取了多种措施予以重点推进。商务部会同国家标准委联合开展商贸物流标准化专项行动计划，从标准托盘应用与循环共用着手，在全国选取了部分城市、部分龙头企业予以重点推进，积极探索商贸物流绿色发展方式，到目前为止取得了较好的经济效益和社会效益。其中，经济效益体现在：试点示范企业的物流效率得到很大的提高，据招商路凯、集保物流、华润万家、1号店等企业反映，实施带托盘运输以后，企业备货效率提升30%以上，装卸货效率提升50%以上，车辆周转效率提升1倍以上，库存周转成本降低29%以上，供应链协同作业效率提高10%以上，真正帮助企业实现去产能、去库存、降成本。社会效益体现在：根据监测分析，2015年标准化试点工作可实现节能减排10.8万吨二氧化碳，少砍伐95万棵成材树木。

谈到在众多的物流标准中，为什么选择托盘这个国家标准进行推广时，张祥分析说，托盘是物流系统中最基础的单元，被称为“移动的地面”，应用面广，带动作用大，对提高物流效率、降低物流成本贡献大。据统计，目前全国有10.8亿托盘的用量，在使用中托盘与其他物流设施设备关联性非常强。因此，托盘标准化是商贸物流标准化的关键，在物流系统的互联互通中具有基础性地位，对降低成本、提高效率具有关键作用。

张祥介绍说，近年来，围绕托盘标准化，商务部主要开展了以下几方面工作：

一是加强标准化知识的普及宣传。组织拍摄了宣传片《托举未来》，协助中央电视台录制和播放了《一块板的故事》，编写印制了宣传手册和宣传画报，在全国开展了普及物流标准化知识活动，提高了全社会对物流标准化工作的认知。通过宣传，越来越多的企业认识到标准化的重要性，开始自发地积极参与托盘标准化推广工作。

二是发挥大型龙头企业的示范带动作用。到目前为止，商务部在全国选取了两批共190家企业、协会作为重点推动单位，取得了良好的效果，下一步还要选择第三批，希望广大企业积极参与。

三是在重点区域进行试点探索。围绕京津冀、长三角、珠三角这三个重点区域，选取了14个城市进行试点示范，探索推进标准化工作可复制可推广的体制机制、发展模式。今年围绕这三个区域还将进一步扩大试点范围，巩固前期试点示范成果，形成城市间互动联动的局面。

四是加强总结交流。通过近两年的推动，地方与企业创新了很多做法、经验和模式。对此，商务部进行了总结梳理并召开全国性会议进行了现场交流和深入研讨。

开放共享促进商贸物流绿色创新

张祥指出，党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，为物流业发展植入了灵魂。物流资源紧张已经成为业内企业普遍面临的问题。未来随着物流服务的多样化、物流需求的个性化以及信息技术和现代物流技术的发展，物流企业须树立开放、共享的理念，创新物流服务组织模式，如共同配送、仓配一体、单元化物流、循环利用等。

现代物流是一个巨大的实体网络体系，通过共享物流资源实现物流资源优化配置可以大幅度提高物流资源使用效率，降低物流成本，减少资源消耗，是重要的绿色物流发展模式。在物流系统中，可以共享的物流资源很多，如物流信息资源、技术产品资源、搬运设备资源、仓储设施资源、货物运输资源、终端配送资源、物流人力资源等，这些资源通过租赁、回收、交换、循环利用可以实现所有权与使用权分离，通过社会化物流资源共享可以减少资源消耗，达到绿色物流的目的。“互联网+”为实现物流资源共享、优化资源配置、大幅度降低物流成本插上了翅膀。例如：共享配送车辆资源可推动城市物流共同配送模式发展，减少城市物流车辆的行驶;共享仓储资源可减少仓库闲置，就近组织货物，缩短运输距离，实现配送路径优化和降低物流成本;共享货运信息资源可实现车货最佳匹配，减少货车在运输中空返，实现物流集约化经营;共享托盘资源可以实现物流系统之间的互联互通，建立托盘循环共用系统，实现节能降耗。要实现物流资源开放共享，标准化是基础，信息系统是核心，云计算、大数据、互联网、移动互联网、物联网等现代信息技术是手段，节能降耗、降低成本是目的。只有信息互联互通，标准协同统一，才能够打破物流资源应用边界，实现全面的共享利用。

商务部流通司一直重视共享物流发展，前几年大力推进的城市物流共同配送试点示范，近两年开展的以托盘标准化为抓手，建设托盘循环共用系统，推进商贸物流标准化，也是共享物流模式的体现。商贸物流标准化、智慧物流的全面推进，为今后共享物流模式全面创新打下了基础。

张祥还表示，科技进步是第一生产力，是仓储配送和包装绿色化发展的重要推动力。利用光伏发电等新能源技术，可以充分利用仓库屋顶资源开发利用清洁能源;利用电动叉车和电动配送车可以大幅度减少二氧化碳排放，实现节能降耗;通过一体化集成的节能冷库技术可以大幅度降低冷库能源消耗;自动化立体库的众多节能技术的集成应用可以系统降低立体仓库能源消耗;利用秸秆、木材废弃物、回收塑料等材料生产环保托盘，可以实现循环经济发展;通过标准化托盘的结构改进可以增加木托盘寿命，减少树木砍伐……在技术创新方面，企业是创新主体，希望企业积极开发节能降耗的物流技术与装备，促进商贸物流绿色化发展。

四举措推动商贸物流绿色发展

张祥说，绿色发展需要全社会共同努力，企业是绿色发展的主体和载体，科研院所专家学者为绿色发展提供理论指导和技术服务支撑，社会中介组织可以发挥会员多、联系面广的优势，倡议绿色发展、交流学习推广绿色发展的经验方式，商务部门作为政府部门之一，从自身职能出发，将着力从以下几方面推动商贸物流绿色发展。

一是加强宣传引导。提高全民对绿色发展的认识，树立绿色发展的理念，普及绿色发展知识，形成绿色发展的良好氛围和环境，使绿色发展深入人心，无处不在、无时不在。

二是加强规划指导。2016年3月，商务部会同发改委等六部门印发并出台了《全国电子商务物流规划》，为发展绿色物流指明了方向，明确了目标和任务。同时，为加强对商贸物流绿色发展的指导，商务部会同中宣部、发改委联合印发了《关于组织开展低碳节能绿色流通行动的实施方案》，会同环保部和工信部联合发布了《企业绿色采购指南》，在第三届绿色仓储与配送大会上又印发了《全国仓储配送与包装绿色发展指引》，其中既有理论指导、技术支撑，又有模式借鉴、经验交流和案例分享，为今后开展工作提供了很好的借鉴。

三是加强标准实施。最近几年，商务部会同有关研究机构先后制定并颁布了《通用仓库及库区规划设计参数》、《仓储服务质量要求》、《仓储作业规范》、《低温仓储作业规范》、《网络零售仓储作业规范》、《绿色商场》及托盘应用相关标准等一系列国家标准和行业标准，并就重点标准应用进行了重点推动。标准的制定是标准化工作的一方面，让颁布的标准得到很好的应用推广才是目的。下一步，商务部将继续完善商贸物流绿色发展标准体系，进一步加大标准应用推广的力度。

四是加强总结交流。商务部会同社会中介组织，激发市场绿色创新活力，积极发现企业绿色发展好的做法、经验、模式，搭建交流学习的平台进行宣传推广，还将利用会议、培训、组织编写案例等多种形式开展交流学习和宣传推广。