法勒:非接触式供电系统

文章来源:MM《现代制造》 发布时间:2018-11-16
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工业领域开发智能动力传输解决方案是通向智能工厂的关键步骤之一,对于供电系统来说,也不例外。非接触式动力传输产品具有高度的系统灵活性,使用周期远超于传统接插式联接,解决了传统机械接插式连接器需要大量维护与频繁更换的缺点。它的出现为生产企业在通往智能制造的路上开创了新前景。

法勒vPOWER系列产品
法勒vPOWER系列产品

非接触式供电(vPOWER)系统采用非接触动力传输,优势明显,保证了元件无磨损且免维护,同时无机械摩擦粉尘污染,适用于无尘环境。系统采用简化的模块化设计,具有无噪音、无速度限制的特点,可并联组合,保证了稳定的系统动力供应。

模块化设计,紧凑型安装

vPOWER系统采用模块化设计,可灵活组合配搭使用。初级侧有10 kw、20 kw和40 kw的功率选择,次级侧有1.5 kw、2.5 kw和3.3 kw三种单体选择。如果移动设备需要更大的功率,也可以采取次级侧模块并联方式输出更大功率。

在非接触供电系统中,vPOWER系统的紧凑外观缩减了其在车载侧的空间需求,新款电容补偿盒,外观设计更加紧凑,产品防护等级达到了IP56,可以埋在地下,因为集电器产品需要安装在轨道侧上方,在运动中和地面电缆保持恒定的空气间隙,而整流单元结构小巧,可以安装在车载侧电气柜的任意地方,维护更加方便,为了减少高频电流以及取电效率的干扰,取电单元和整流单元之间使用同轴屏蔽电缆连接。

服务诊断模块

vPOWER的服务诊断模块可以对系统进行运转控制和状态监控。现有的通用通讯系统协议有ROFINET-IO, EtherNet-IP和 CC-Link IE等标准工业通讯端口。

vPOWER系统诊断模块配置有液晶显示屏,一些重要参数如电流、电压和相位角等参数可显示查看。当发生故障及警报问题时,内部存储单元会对其进行程序记录,并且可以显示事先定义好的故障代码,以帮助用户在第一时间发现问题、解决问题。

线路导引模块

集电器通过沿地面轨道铺设的高频电缆来给移动车辆提供动力,而线路导引模块可以通过检测地面电缆的磁场来给AGV提供导引信号。从而实现AGV小车通过直线、弯弧和道岔等复杂路线。线路导引模块适配的协议有RS485、 CAN、 PROFINET-IO、 EtherNet-IP和 CC Link等。

地面施工:无磁区域

新一代的非接触供电产品vPOWER系统和上一代的CPS系列产品相比较,vPOWER产品将上一代产品的轨道电缆频率提升了七倍,同时降低了线路电流,最大的优点是在功率传输过程中,大大降低铁磁性金属对系统的影响,与上一代CPS的产品相比,线路的功耗降低了56%,从而在电缆铺设时具有更大的调整空间。

非接触供电系列不仅为汽车工厂带来了全新的、系统的解决方案,vPOWER的出现,同时也为全中国每年超300亿件包裹量的物流行业带来了全新的解决方案!

当前,中国经济正处于转变发展方式、结构优化升级和新旧动能转换的关键窗口,新一轮科技升级与产业变革推动工业领域发生日新月异的变化,以信息技术与制造业加速融合为主要特征的智能制造日益成为经济增长的新动能,未来,智能工厂的供电系统一定是非接触式供电的市场!法勒作为领先的移动供电及数据传输系统专家,将会不断创新改造,为中国企业提供真正意义上的通用解决方案。

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