在宏观经济下行的大背景下，物流需求延续了稳中有进的发展态势，社会物流总额持续增速，随着经济结构调整和供给侧改革加快，降低流通成本，加快建立高效、快捷、现代化、智能化的物流体系已经成为中央重点推进领域，近年来政策密集出台，传统物流转型成为主旋律，智能仓库管理系统也迎来了发展良机。

安吉智能物联技术有限公司总经理 金宾先生

在我看来，随着互联网冲击的不断加大，互联网已不再仅仅是一项技术，更是逐渐演变成为了一种思维模式，在“互联网+”的背景下，所有企业对于物流的需求都被重构，仓储管理系统向着数据化、智能化发展，也突破了原有时间和空间限制，提高了信息化程度，强有力地推动了行业整合，提升了整体效率，实现了规模经济的效应。但值得注意的是，介于行业的不同以及企业规模经营管理方式的差异，企业在仓储管理系统智能化转型的过程中，需求也是不一样的，选择适合自身企业发展的系统才是重要的。

安吉智能作为一家企业级物流智能技术和解决方案的提供商，我们自主研发设计了智能物流管理系统iValon，其整合了多款智能仓储软件和智能配送软件，如WMS系统、WCS系统、RCS系统、SCADA系统、视觉拣选系统、视觉盘点系统、行为识别系统、智能码垛系统等;iValon具有业务一体化、功能模块化、分布式架构的特点，为客户提供智能供应链服务的一站式解决方案。

目前iValon系统已经应用于汽车制造、医药、电商、新能源和服装等多个行业，凭借iValon系统高度可配置化架构，可根据客户的需求帮助其实现模块可配置化、策略可配置化和流程可配置化。与传统的WCS 系统相比，iValon的SCADA模块除去对现场设备状态进行实时监控的功能以外，还可以收集各个设备的运行情况，对收集到的数据进行AI分析以找到整个系统运作的瓶颈。通过这些分析数据，可以为优化设备调度的算法提供依据，帮助现场运作人员更好地调整生产的节拍，从而提高产量。

目前iValon智能物流管理系统正部署于某国内排名前三整车厂的新建物流仓储中心，项目占地面积12万平米，其中智能物流区域面积约4万多平方米，将成为汽车行业内开创性的单体面积最大的运作中心。其功能运作复杂，包含多个物流功能库，适应多样化生产。在此项目中，我们创新性地尝试使用各类前沿技术，为客户打造了一个全新智能物流的生态系统。其中包括：1)仓储管理模块(WMS);2)设备控制模块(WCS);3)监控模块(SCADA);4)360AGV-RCS系统;5)IoT平台;6)FLV无人叉车控制系统。iValon智能物流管理系统为运营提供了安全高效的保障，后台云数据的处理和分析能为客户在使用过程中带来更智能的优化和深度的预见性。

iValon系统能很好的应对客户对自动化设备种类多、数量大和高系统运行稳定性的技术需求。高性能、高可用的分布式集群架构，能保证7×24周期的不间断高负荷运用，模块化设计，可扩展性强，灵活度高。iValon系统可按需配置系统参数，开放式软件平台能与现有的作业和业务系统高度集成。自主研发的高效优化算法，实现多设备协同智能调度、多车路径优化决策、单/双深库位优化存储、高效物料匹配出库策略等。

展望未来，我认为仓库管理软件还将具有更好的数据交换能力、强大的数据接口和开发组件技术、出色的企业间协同作业能力，能够更好的解决与第三方应用软件和上下游厂商的应用系统的集成问题;在产品特点方面，仓库管理软件也将趋于更加专业化, 产品功能也会更加丰富和全面。同时, 仓库管理软件将更加贴近企业的需求, 业务流程模型更加多样化, 具有更多的套件和组件可供企业选择。安吉智能也将会一直致力于为实现智慧物流、智慧城市贡献自己的力量。