日前,国家电网正式启动2014年第三批电能表及用电信息采集设备招标采购。此次招标分7个分标,包括2级单相智能电能表、1级三相智能电能表、0.5S级三相智能电能表、0.2S级三相智能电能表、单相普通电子式电能表、集中器、采集器、专变采集终端。
第一分标2级单相智能电能表,共123个包,售价在100至300元不等。要求投标企业2级及以上单相电子式电能表自2007年1月1日至2013年12月31日总销售量达30万只及以上;单相表年生产能力需达40万只及以上。
第二分标,1级三相智能电能表,共76个包,售价在100至300元不等,数量共需约1334815只。要求投标企业1级三相电子式电能表自2007年1月1日至2013年12月31日总销售量达3万只及以上;三相表年生产能力需达5万只及以上。
第三分标,0.5S级三相智能电能表,共16个包,售价在100至300元不等,数量共需约133666只。要求投标企业0.5(S)级三相电子式电能表自2007年1月1日至2013年12月31日总销售量达1万只及以上;三相表年生产能力需达5万只及以上。
第四分标,0.2S级三相智能电能表,共6个包,售价为100元,数量共需约2650只。招标书并未对投标企业该类电能表生产能力提出要求。
第五分标,单相普通电子式电能表。要求投标企业2级及以上单相电子式电能表自2007年1月1日至2013年12月31日总销售
随着经济的发展,人们对环境保护的需求度越来越高,面对严峻的环境污染形势,环境保护的重要性日益受到全社会的重视,社会环保标准将逐步提高,而车辆排放标准升级也被提升了日程。
今年,机动车柴油机国四标准已经确定于2015年1月1日正式实施,而在道路机动车收紧控制的同时,非道路移动源的污染日益凸显,为进一步减轻由于此类机械设备保有量和使用量的不断增长给环境带来的压力,环境保护部会同国家质检总局今年5月发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国第Ⅲ、四阶段)》(GB 20891—2014)排放标准,规定自2014年10月1日起,凡进行排气污染物排放型式核准的非道路移动机械用柴油机都必须符合该标准第Ⅲ阶段要求。
据中国工程机械商贸网编辑了解,非道路移动机械指的是以内燃机为动力的各种移动式机械设备,如工程机械、农业机械、发电机组等,与道路车辆同属移动污染源范畴。而对于工程机械而言,非道路移动机械主要包括挖掘机、装载机、沥青摊铺机、压路机、推土机、叉车、非公路用卡车等。
新排放标准的实施,将为工程机械行业带来一系列的反应,从发动机的技术升级到整车的系统匹配,从市场推广到油品供应,都将掀起一次升级浪潮。
排放标准升级
标准升级紧追国际 促工程机械产业升级
我国目前非道路移动机械社会保有量大,并且种类繁多、应用范围广泛。在城市建设中,离不开推土机、压路机、挖掘机;在农业生产中,少不了拖拉机、联合收割机、池塘挖掘机……这些非道路车辆和机械,虽然在数量上无法与道路上行驶的众多机动车相比,但由于这些机械的排放未受控制,污染物排放状况也不容忽视。美国一项对移动污染源NOx排放率的调查显示,道路用轻型车占49%、道路用重型柴油车占22%,非道路用柴油机占16%,非道路用汽油机占1.0%,火车占8.7%,船舶占1.9%,飞机占1.4%。由于非道路发动机污染物排放控制技术相对落后,相对于排放控制已较为严格的汽车而言,具有更大减排潜力。
放眼国际,非道路排放标准上,美国已经开始实施Tier4排放标准,欧盟也在执行欧四排放标准。我国的排放标准与国际水平尚存在较大差距。而我国工程机械企业在出口欧美时,常常遇到严苛的排放限值,对我国工程机械出口形成了绿色壁垒,排放标准的升级对我国工程机械行业来说是挑战与机遇并存,排放的升级也是行业技术的升级,可以缩小与国际工程机械先进水平的技术差距,为国内工程机械进军欧美国际市场做好准备。
有关专家表示,此项标准的制订实施,将促进我国非道路移动机械用柴油机技术水平的发展,有利于淘汰落后产品,降低单机排放,提高企业竞争力和可持续发展能力。同时,也将完善我国排放标准体系,为国家规范化、科学化管理和控制非道路移动机械用柴油机的排放提供技术依据,对企业发展具有规范和指导意义。
量达15万只及以上;单相表年生产能力需达40万只及以上。
第七分标,集中器、采集器,共86个包,售价在100至300元不等,数量共需约2407617台。投标企业集中器自2008年1月1日至2013年12月31日总销售量达1000只及以上或采集器自2008年1月1日至2013年12月31日总销售量达3万只及以上。
第八分标,专变采集终端,共55个包,售价在100至300元不等,数量共需约216868套。要求投标企业专变采集终端自2008年1月1日至2013年12月31日230MHz终端销售量达2000只及以上,或者专变终端总销售量达6000只及以上。
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