英特诺集团执行副总裁兼亚洲区总裁夏本春

现代物流在中国从兴起到现在大概有30年的历史，与发达国家尤其是欧美国家的差距还是比较大的。单从GDP的占比上来说，中国的物流成本大概要占到GDP的18%左右，而欧美的比例大概在8.5%。而且从2005年开始，中国的物流成本就一直维持在18%这个比例，物流成了制约中国经济快速发展的瓶颈。随着人口红利的消失，能源价格的不断攀升，物流早就不能单纯通过扩大规模来解决问题，而必须要从提高自动化水平和提升效率着手。这种行业转变，正好给英特诺提供了契机。不同于其他公司，英特诺是一家真正的全球化公司，我们的分支机构遍布全球，无论我们的客户身处何处都能享受到英特诺的迅捷服务，而且英特诺可以提供内部物流所有关键设备和核心技术。不同于系统集成商或OEM，我们致力的领域是为我们的客户和合作伙伴提供一流的硬件，可以帮助我们的用户提高物流效率，提升核心竞争力，帮助他们在各自的行业独占鳌头。

当今，速度在任何行业都尤其重要。越来越多的公司每天都要面临越来越庞大的订单数目，但是每个订单却包含越来越少的货品。消费者对物流提出了“没有最快、只有更快”的要求。这也正是电商纷纷创建自己的物流网络的原因，只要送货不及时，流失的就不单单是订单，而是消费者和市场。从终端用户来说，国外的企业更加关注的是长远发展的需要，新兴市场的客户则更注重时效性，他们有着抢占市场的现实压力。但是，最近几年中国的市场也越来越成熟，很多企业都开始越来越关注长期发展策略。他们对物流的需求也发生了变化，这些改变都会反作用于像英特诺这样的供应商。比如快递行业，以前客户注重的往往都是分拣速度，把分拣速度等同于分拣能力，把重点放在如何解决节假日的分拣高峰，而忽略了总的运行成本，无形中给企业增加了很多不必要的成本。现在，快递公司评估分拣机时考量就会全面的多，不但会考虑如何应对节假日分拣高峰的出现，也会考虑平时包裹少的情况下如何降低成本。
物流从诞生开始就是极端渴求效率的，为了更好的满足全球市场的需要，我们在全球设立了８个技术中心，包括分别位于中国和美国的亚洲和美洲区域技术中心，保证我们的客户随时随地获得英特诺始终如一的高品质产品和卓越服务。我们的Just in time（及时生产）保证用户一旦下达订单，就能在第一时间收到所订购的产品。随时待命的本地服务团队和技术中心的热线支持，让客户没有后顾之忧。更为重要的是，我们还有超过半个世纪的、专一的物流应用知识，随时准备为客户排忧解难。

英特诺致力于内部物流设备的研发和优化。每年我们在研发上的直接投入达到销售额的3.5%，而且我们和很多高等院校、研究院有着广泛的合作关系，通过与他们的合作，结合我们直接面对客户所积累的经验，可以很好地评估未来的发展趋势，并制定相应的研究方向。比如我们在Cemat 2014上推出了新型内部物流模块式输送机平台，这是英特诺 55 年发展史中最重要的产品发布。完全的模块化设计，让英特诺从容应对当今和未来物流领域的挑战。同时也为系统集成商、设备生产商和终端客户找到切实方法来应对无法预见的货量波动、订单结构变化以及不断变化的产品组合的挑战。

此外，我们也在大大加大本地投资，扩展本地化产品，贴近我们的客户。比如今年我们收购了深圳保德工程有限公司，这家公司专注于亚太地区机场、邮政和物流等细分行业，拥有很多知名客户。通过收购，英特诺实现了在中国制造并销售高品质的皮带输送机，并将业务拓展至亚太地区的服务领域及零部件市场。

作为精耕细作内部物流领域数十年的英特诺来说，我们能做的就是引领中国的客户，找到不仅适合他们今天的需要，也能快速应对明天变化的物流解决方案。