智能物流与物流技术装备业、物流企业以及企业物流密切相关。企业物流(可以理解为以制造业为主的物流，从入厂、厂内物流到成品出厂物流)中，对物流管理的智能化需求逐渐凸显;尤其在中国制造2025和工业4.0这样一个特殊时期，制造业对于物流智能化及系统化需求更是逐步提高。

从物流企业的角度来说，中国物流市场潜力巨大，物流任务甚至比欧洲发达国家更多、更繁重，从整个物流体系的角度来说，优秀的物流管理能够产生更大价值。从社会物流的角度来讲，物流系统非常复杂，以欧洲为例，其物流过程更多的是产业链之间相互配合、分工协作，信息系统较为完善，因此在历经30～40年的发展历程后，已形成一个以市场为导向、经济高效的物流系统。而中国物流业起步较晚，近10年才开始发展，仍处于生长阶段，相互之间的协同配合远远不够，“单打独斗”的现状也在一定程度上阻碍了社会物流体系的健康发展。从智能化的角度来讲，就是整个社会物流服务体系的信息系统、业务系统如何连接，如何实现价值最大化的问题。

德国物流研究院帝欧咨询有限公司总经理宋伟

对于广大物流厂商来说，智能物流管理就是如何更好地利用信息系统，让公司业务与信息系统充分结合，产生更大利润。对于物流中心来说，智能化管理相对简单，物流中心的信息自动化和物流自动化已不是难题。以中国电商行业为例，由于正处于迅速成长期，因此电商物流的业务需求变化很大，在信息系统的自动化管理方面，已发展得初具规模。

智能化还包含另一层含义——替代一部分人工操作。所谓的智能化，一定要建立在流程标准化及系统标准化基础上。谈及整个制造业物流，对智能化需求更高，工业4.0带来的是，智能物流与智能生产、生产自动化实现一体化。未来更多的需求将集中在：供应链优化，可以跟随生产节拍准确提供物料等服务;个性化需求;以及生产系统与物流系统能够实现完美匹配。制造业物流与社会物流相比，对品质要求更高，对供应链要求也更加精准。因此，人与机器的结合就显得更为重要，机器更加智能，管理机器的人员能力也要相对提升，这意味着，智能化在前进，对人员素质的要求也在提高。工厂越智能，对于管理工厂的团队水平也就越苛刻，需要人和机器实现完美人机协作的需求也就越显著。

在智能物流的实现过程中，优秀的咨询公司可以做到帮助客户准确梳理实际需求，并展望企业发展战略，由此制定出精准的、适合企业未来战略的物流规划方案，由此更好地帮助客户管理好物流、工厂和企业。有效的物流管理也是智能物流的一种体现。

在咨询公司与客户合作方面，德国堪称典范。一直以来，咨询公司与客户配合默契，而每个客户企业也知道应该在哪些方面强化哪些能力，其余部分便与咨询公司积极配合;这样一来，客户了解自身所需，咨询公司的价值也能被充分发挥和得到认同。可以说，一个项目成功与否，与协调规划正确与否有直接关联。

相比较，中国制造业与国外有所不同，不能照搬复制，更多的需要自主创新。如今，无论德国、美国、还是中国政府都在引导各自的制造业朝着新的模式发展。早在20世纪80年代，欧美日就已经走向自动化和信息化，而我国制造业在这方面没有太多经验，差距还是相当明显。就目前来说，客户对于物流规划的范畴和认知度是我们所要面临的很大挑战。很多客户对于物流咨询规划还没有清晰的认识，因此在与其沟通前期，我们需要先帮助客户梳理清楚企业目标，将一个大目标分解成多个子目标，也就是将客户的要求系统化、逻辑化，变成双方都可理解的实际工作目标，即精准目标。此外，完成一个优质的智能工厂或物流供应链系规划设计，必须遵守一些科学规律，如规划前需求调研环节不可忽略，数据收集、需求分析等工作都需要纳入考虑范围;只有这样，才能给后续方案规划、项目实施提供坚实的基础和成功的保证。

在规划设计方面，一定要将客户需求合理落地，这方面德国专家通常经验丰富，能够精准匹配客户目标。中国企业近年来发展很快，需求变化非常大，这给规划设计环节带来很大挑战。在项目管理方面，德国企业的管理团队可以驾驭规划设计成果，客户也是基于该成果来进行企业管理的。在此方面中国企业差距明显，容易造成项目管理和企业经营脱离，因此，中国企业自身的管理团队能力也急需提升。在大步走向工业4.0和中国制造2025路上，虽然中国与世界先进还存在差距，但值得期待的是，我们在很多领域已有取得全世界领先的可能，而实现这一切，需要企业与客户上下齐心，共同努力。