“双11”电商用破纪录的数字证明其强大的威力，与传统零售业的式微相比，因电商繁荣而得益的物流仓储业备受看好，甚至有人预言，其将成为未来房地产的新开发热点。

分析认为，中国将是亚洲对物流物业需求最大的国家，估计2016-2020年间每年的需求量超过1580万平方米。高力国际亚洲研究及咨询行政董事卢永辉指出，市场对优质货仓及配送设施的需求日增，将促使物流项目发展迈向另一阶段，不少由零售商、货运公司及物流服务供货商、发展商或房地产机构投资者组成的联营公司将会出现。

国内房企“一哥”万科近期借河北廊坊项目宣布进军属于工业地产范畴的物流地产，万科希望将此项目作为集团涉足物流地产的首批重点项目，借助新一届政府着力城市群规划下带来的产业重心转移、城市购物中心快速发展、电子商务崛起及移动互联网消费的推动，迅速建立全国性物流网络平台，打造万科品牌的城市服务商。本土龙头房企富力地产，其位于花都空港经济圈内的“富力空港物流园公用型保税仓、出口监管仓”2010年3月已正式挂牌，项目总占地面积2200亩，规划建设仓储面积100万平方米。目前，该项目仅有小部分仓库投入使用，但2013年已产生2000多万元现金收益，按该园区内30元/平方米/月的租金收益计算，一旦未来100万平方米仓储全面建成后，收益更加可观。