如果时钟倒转125年的话， 那正是托马斯·爱迪生发明电灯泡的时候，一个多世纪过去了，现在的人们已经很难想象那个没有电灯的年代。正是发明和创新推动着历史的巨轮滚滚向前，优胜劣汰成了连小孩子都明白的道理。物流产品和工位器具产品本身不是高技术含量的产品，同行间学习仿制得很快。在竞争激烈的今天，上海冠恒工业设备有限公司又是凭借着什么在业界独占鳌头?带着这个问题，本刊记者专访了上海冠恒公司的王祖锦博士，而我们的话题就从创新开始了。

以市场需求为导向，研发先行

一直以来，冠恒的产品种类丰富且总能推陈出新，王博士说原因有两方面。 冠恒新产品研发的指导思想主要来自于公司的经营方针，必须不断地提高客户服务的满意度，这包括通过提高产品的应用功能以改进客户的现场作业，具体体现在原有产品的改进和新产品的研发;另一方面，物流产品和工位器具产品本身不是高技术含量的产品，同行间学习仿制很快。例如，冠恒早期开发的十种零件盒早已被市场广泛接受，目前已成为中国零件盒的标准，但国内却几乎有 7 家同行仿制，迫使冠恒不得不考虑研发新品;2004年初投放市场的物流周转箱得到通用汽车和一汽大众等众多高端客户的使用，但目前也有同行在仿制了。因此，必须不断开发新的更好的产品来应对竞争。

但是，产品研发能否转化为利润，在很大程度上取决于产品本身是否更好地满足了客户的应用需求，因而正确了解市场需求是产品研发成功的关键，也是真正获得客户信任的必需。

最关键的不是价格，而是品质和服务

现状如此，如何积极应对挑战，王博士讲述了他的观点。 目前， 中国物流产品行业仍处于市场初期阶段， 恶性价格战总是难免， 这是市场发展的规律。企业必须建立综合的服务能力， 当服务能力不足， 就进入恶性价格竞争，这对企业发展就谈不上未来了。 从综合保障来看， 恶性价格竞争也损坏了客户利益，它无法保障产品的品质和良好的服务，更谈不上服务的改进。事实上中国客户群的质量已经提高很多，越来越多的客户并不欢迎恶性价格竞争。

谁都没有能力去规范市场的价格竞争。冠恒的发展过程也一直面临市场的价格竞争，但更多的学习欧洲同行的产品和服务模式，投入更多的资源建立自己的专业能力，为客户提供更好的产品和服务模式，以此避开恶性价格竞争。

从2004年开始， 国外同行更多地关注并开始进入中国市场，这对冠恒的发展不是挑战，而是机会的增多，因为冠恒从公司建立早期开始就一直学习欧美同行，他们的产品应用和服务方式要比国内同行成熟很多，这有利于提高国内该领域的总体水平，也更快地加速了客户需求的转变过程。

对于国内同行间的模仿，这的确是个难题，目前没有一家企业或组织有能力去规范市场的价格竞争，但这也是市场初期的正常现象，冠恒并不担心，因为纯粹的模仿并不是长远之计，是没有竞争力的。每个企业必须拥有自己的核心能力去服务客户，方能体现市场价值。

王博士认为，冠恒面临的最大的挑战是其自己。对不同阶段市场需求的理解是否正确，企业自身为客户提供的服务模式是否具备竞争力，能否不断提高对客户的服务能力，能否真正为客户实现其发展目标，这些才是冠恒真正思考并亟待解决的问题。冠恒近年来取得的发展进步，也恰恰证明了与其明确的发展目标和较好的市场服务能力有关。

王博士言谈中对中国制造业市场充满了信心，而事实上中国已正在成为全球制造业的重要基地，冠恒的发展目标是能为中国先进制造业提供以工位器具和物流器具为核心的工厂整体基础装备服务，为中国成为先进制造业国家做出贡献。

物流服务行业前景灿烂

当谈到物流行业的现状与未来时，王博士认为自己真正对物流的理解是近三年负责冠恒公司业务其间深化的。物流是一个覆盖面很宽的行业，冠恒现在所做的只是提供其中的一部分服务。冠恒为世界 5 0 0 强中的很多公司提供服务，也为很多目前物流管理基础薄弱的国内本土企业服务，对这样一个水平参差不齐的物流市场，王博士认为用几句话是概括不全面的，个中滋味不一。首先，社会物流和企业内部物流的发展都不能单纯与理念和重视程度挂钩，更重要的是与经济发展程度和企业产量规模有关。当企业规模提高到一定程度时，物流管理对生产和企业效益等方面的影响才会凸显，企业才会重视物流管理的提高，当然物流改造的效果与操作者的理念有很大关系。中国制造业物流仍处于初期发展阶段，但近两年我们已能明确感受到很多国内本土企业对其物流改造的强烈愿望。但有一个现象却令人不解：国内物流界大多关注宏观流通物流和商业物流，而却忽略了制造业内部物流。冠恒这几年帮助不少国内企业做物流改造，但这只是帮助，是基于物流产品的专业应用、基本的物流思想以及在为高端客户服务中学习积累的专业经验，去帮助客户进行工厂内部作业层面的物流改造，这是整个供应链物流改造过程中很重要的一环，应该引起更多企业的注意。对于一个企业来讲，物流器具和工位器具占其总投资的比例很小，但由于其产品种类非常多，再加上工厂的其他辅助设备，品种项目超过了百种，企业采购部门要对这些设施分项寻找供应商以及合适的产品，不仅难度大，工作量也大，而且效果并不一定好。

冠恒在 2004 年为十多家欧美高端客户提供了以物流器具和工位器具为主的工厂装备系统整体服务，其中为 Intel 新工厂提供的整体总包服务中品项达 85 种。要 为 客户 提 供 总 包 服务，服务商需具备很强的综合服务能力，冠恒为此准备了一年多的时间。

同样王博士也比较看好第三方物流，他认为物流服务行业有更多的市场机会。物流咨询规划服务在中国的发展仍然需要时间，尽管这几年国内已产生了一批具有良好素质的咨询经理人和机构，但国内只有部分高端客户愿意付费咨询。除了第三方物流和咨询服务外，未来还会产生出很多新的服务模式，例如：基础物流产品的租赁服务、集成采购服务、物流设施的保养管理服务等。

其实，企业内部物流部门经理是一个很好的职业，他们可能因专业深度不够而面临着很大压力。但随着企业内部物流管理的不断改进，他们的进步将是很大的，未来中国拥有实战经验的高层物流经理人将从他们中间产生。

冠恒发展的固本之道

采访中王博士谈到他本人信奉诚信是成功的基础，不论是个人还是企业。当然，只有诚信是不够的，还需要明确的目标和努力。这些年，冠恒的产品在汽车制造业得到了很广泛的应用和认可，其中冠恒的物流周转箱和滑移式货架已成为中国汽车制造业的代表产品，被上海通用、 烟台通用、 一汽大众、 沈阳宝马等高端客户作为其标准物流产品而广泛应用。周转箱是制造业物料管理的基本容器，重点是其结构功能需符合先进制造业物流作业要求;滑移式货架应用于生产线旁和物流中心配送备货区，满足先进先出、物料拉动、小空间多品项产品管理的要求。而汽车总装线旁的很多专用料架则可采用线棒来制作，对非规则形状的零件如油管、线束、内饰件等零件进行有效管理。冠恒为中国汽车制造业做了很多线棒的应用，例如为线棒应用的先驱者丰田汽车在其国内的多家工厂进行了整厂线棒系统的设计和制作。

中国制造业存在长期发展的市场机会，除了汽车制造业，冠恒还看好电子、工业电器、机械设备制造业等行业，冠恒在这些领域已经拥有了 Intel、S i e m e n s A u t o m a t i o n 、 A l s t o m、Bombardier、 Krupp Stainless、 Samsung Electronic 等世界 500强高端客户。

另外，长三角地区是中国制造业的龙头区域，企业整体质量高，冠恒为此制定了专门的发展计划，除了上海总部外，在苏州、无锡、南京都建立了分公司以服务当地客户，冠恒在长三角区域有很多高端客户。

采访快结束时，王博士告诉我们在工作之余他最喜欢打高尔夫球，他说从中可以使自己放松并获得动力。也许他会将其感悟到的人与环境的新的观念，越来越多地应用在产品开发和公司规划中。