七月流火,点燃了2014年应届生澎湃的热情。近日,来自深惠地区的2014届应届生汇聚坪山演艺厅,参加由比亚迪人力资源处、总裁办公室共同主办的应届生入职集中培训。
比亚迪2014届应届生,将分别在坪山、宝龙、坑梓、葵涌、惠州、上海、北京、长沙、宁波、韶关等地参加公司组织的应届生入职培训。今年应届生入职培训得到了比亚迪高层领导一如既往的关注和支持,多位领导应邀莅临培训现场,与应届生进行面对面的对话交流。
7月23日,公司总裁王传福在百忙中抽出宝贵时间来到培训现场给应届生讲话,当王总步入演艺大厅,全体学员肃然起立,掌声雷鸣,王总也频频挥手,热情地表示欢迎应届生加入比亚迪。王总主要从公司重大发展战略方面开始讲演。公司从电池制造起步到IT零部件制造,然后进入汽车制造。目前汽车的发展获得一个百年不遇的机会,即传统燃油车向新能源电动车转换的机会。最近国家密集出台新政策鼓励新能源的发展,因此,发展新能源车也迎来曙光初照。随着家用汽车普及率的节节攀升,用于交通的燃料危机逐渐凸显,这关系到能源的安全,而能源安全已经上升到国家安全的高度。能源安全可以说是发展新能源车的第一动力。其次,车辆的增多带来环境问题也成为人们日常生活的关注要点,各种车辆的尾气排放、车辆拥堵时所增加的油耗及排放是城市环境问题的重要原因,同时也加剧能源安全的忧患。因此,环境保护与生态稳定建设已经成为国家和地方政治稳定的一个重要因素,这是新能源车发展的第二动力,而公司大力发展的电动车恰恰可以解决资源可续和环境保护的问题。目前中国汽车工业存在一个让国人感到悲哀的现状,马路上的汽车百分之七八十是外国品牌,例如大众在中国有十一家工厂,其产品比所有自主品牌汽车产品之和还多。这样一个与大国不相称的汽车产业地位如何改变,是上到国家领导人下至普通百姓所关切的问题。毫无疑问,发展新能源车是改变国家汽车工业落后现状、实现弯道超车的重要机遇,这也是公司发展电动车的第三动力。许多年来公司经过科学分析制定的新能源车战略以及长时间的技术储备和产业布局所带来战略优势日渐显明,公司提出的城市公交电动化以及私家车双模电动化是切合国情的新能源车发展战略。公交车在交通车辆中占 1.7%,而排放则占30%,因此发展城市电动公交意义非凡;双模电动车的短途用电、长途用油模式是目前解决消费者旅途担忧和能源担忧的日常出行方案,同时,双模电动车也是传统燃油车向新能源车柔性转变的最佳途径。
当前,公司在IT产业方面,依靠阶段性创新取得IT零部件制造业的稳步发展,汽车产业迎来新能源车发展的大好时机,未来我们电动车将由单纯的绿色公交车朝着矿山机械、港口码头物流车、城市货物物流车、环卫车、水泥搅拌等电动专用车多领域发展,这真是百年不遇的发展良机,王总深情说道,公司这些年坚持技术积累和技术创新,希望通过技术改变世界,一方面改变能源的消费方式,另一方面改变环境恶化趋势,让人们的生活更安全、更美好。最后王总再次表示欢迎应届生加盟比亚迪,王总话音一落,顿时掌声如潮、经久不息。
23日下午,公司副总裁、人力资源处总经理刘焕明来到会场,受到参训应届生的热情欢迎。刘总就公司价值观与人力资源管理理念、人力资源管理制度体系、人力资源系统组织构架以及公司管理特点与应届生进行了广泛、深入的交流,着重讲解了公司人力资源系统及其职能业务,比亚迪核心价值观和资质模型,强调公司选人、育人和用人的标准,并就学员关心的薪酬、个人学习与发展等问题进行耐心详细的解答。刘总殷切期望大家扎根基层,脚踏实地,全身心投入本职工作中,实现个人与公司的同步发展。刘总风趣诙谐的讲解赢得众多应届生会心的笑声和热烈的掌声。
为让应届生更好的了解公司的发展历史和业绩,总裁办和培训学院还安排了应届生参观公司展厅。新同事通过本次交流培训,在新的起点脚踏实地、与比亚迪共同成长的心志逐渐萌发!
从7月25日开始,应届生小班培训在各地全面开展,应届生将接受《企业文化》、《认真度》、《比亚迪人才发展》、《比亚迪日常行为规范与人事制度》《团队协作与沟通》、《品质管理》等课程的入职培训。
公司层面的应届生入职培训结束后,各事业部将继续开展事业部层面包括部门工厂层面的应届生入职培训以及安排实习活动,以便应届生尽快了解公司熟识事业部有关工作业务,尽早熟知并独立开展工作。应届生上岗后,各事业部将为他们配备相应的导师,各位导师将以积极热情的心态,认真负责做好传帮带工作,为应届生开展实际具体的工作给予有效和必要的指导与帮助。
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