记者从有关部门了解到,今年1—7月,泉州市工业生产总体平稳,主要先行指标表现趋好,泉州港完成货物吞吐量6405.32万吨,集装箱吞吐量增速相比1—3月虽然有所下降,但仍比去年同期高19.7个百分点。
港口吞吐量比增3.71%
来自泉州市港口管理局的消息,今年1—7月,泉州市港口完成货物吞吐量6405.32万吨,与去年同期相比增长3.71%,完成年度计划的 58.23%.其中,外贸货物吞吐量1764.58万吨,比增30.26%;集装箱完成109.29万TEU,完成年度计划的59.08%,锦尚作业区、围头作业区集装箱吞吐量增长明显。
据了解,在斗尾港区原油以及矿建材料进口量猛增的拉动下,我市港口生产保持较快发展。仅在7月份,泉州市港口共完成货物吞吐量926.32万吨,比增 1.30%.其中,外贸货物吞吐量完成237.14万吨,比增17.75%;集装箱完成17.34万TEU,比增13.32%.
而据泉州市交通委相关人士介绍,作为我国海外交通的重要港口,泉州海岸线长541公里,湾多水深,港阔浪小,可开发建港的岸线长112公里,可建设万吨级以上深水泊位150个。现有建成投产港口泊位86个,其中万吨级以上深水泊位24个,最大靠泊能力为30万吨级,年设计吞吐能力超过1亿吨,形成了分工比较明确的码头群体,分别对应泉州石化、纺织服装、鞋业等多个产业集群,推动着泉州的对外贸易。统计数据显示,去年全市港口作业区共完成货物吞吐量上亿吨,集装箱吞吐量超170万标箱,在世界经济普遍低迷的情况下,实现货物吞吐量与集装箱吞吐量的“双增长”。
集装箱运输增量有奖
当前国家正大力推进“一带一路”战略规划,泉州作为古代“海上丝绸之路”起点之一,正按照“以港兴市、港城联动”的战略部署,加快推进泉州港集装箱行业发展。日前,市政府出台《关于促进泉州港集装箱运输发展的若干意见》,从政策层面加快推动泉州港集装箱运输业发展。
面对日益激烈的港口竞争,泉州的集装箱码头企业普遍存在赢利水平偏低的情况,市财政将当年实际完成量比上年完成量增长的重箱增量部分,每增加1个标准重箱,内贸箱奖励20元,外贸箱奖励50元;当年实际完成的外贸箱存量部分,每标准重箱奖励10元。
针对我市船货代企业数量较少、主动为泉州港提供揽货服务的积极性不高等实际情况,相关部门将尽可能为船货代企业提供集中办公场所,为船东和货主提供统一交易平台,及时发布相关港航信息,公平交易,促进我市港航市场健康发展。对于货代企业当年实际代理的从泉州港进出口外贸集装箱存量部分,每标准重箱奖励 10元。同时规定,以上年为基数,货代公司年代理从泉州港进出的重箱增量部分,每增加1个标准重箱,外贸箱奖励40元,内贸箱奖励20元。
与此同时,鼓励本市集装箱班轮公司或航运企业加快重组上市融资,成功上市的在享受泉州市扶持企业改制上市优惠政策的基础上,再给予一次性奖励300万元。
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