8月16日14点46分，伴随着火车一声长鸣，洛阳至中亚首趟铁路货运专列(81899次列车)顺利开行，这是今年河南省发往中亚地区的首趟铁路国际货运专列。

该趟专列共计59车，运送货物1041吨，装载着一拖生产的100台东方红YTO-C1402履带拖拉机，出境前往目的地为乌兹别克斯坦的塔什干。

至此，乌兹别克斯坦2013年政府采购项目300台东方红履带拖拉机订单全部执行完成。

据中国一拖一装厂负责人介绍，为确保出国车整机质量，一装厂按照合同条款，严格生产制造各个环节，并按照国际标准化要求，严把质量关，同时，先后派出两批服务人员，深入乌方进行现场服务，收集产品改进和市场需求信息。在整机发运过程中，一装厂职工们时而顶着酷暑、时而冒雨作业，始终一丝不苟，有条不紊，从工具箱配件数量的准确到驾驶室拆装后的包装，再到各大总成部件的装箱，每个环节都有专人负责，确保发运过程的每一个关口都不出问题。

为节约物流成本，中国一拖和铁路方面通力合作，将10吨重的推土机分成驾驶室、铲刀、主机和配件四部分进行分类装箱，最大程度地确保不亏吨、不超重、不偏载、不集重;利用多式联运箱和洛阳火车站的自有车队。其中，仅改用集装箱专用平车装运一项，节省物流费用8850元。