(2015年7月)2014年初，马云和他们的小伙伴们(银泰集团、复星集团、富春集团以及顺丰、“三通一达”快递公司等)出资的“菜鸟网络科技有限公司”在江夏金口拿下旭光村2200亩的用地，用以兴建其华中基地。

同年8月，位于远城区新洲阳逻街潘庙村的一地块，最终被武汉京东(专题阅读)世纪贸易有限公司拿到，底价8700万成交，楼面地价563元/平米，该地块净用地面积40234.58平方米，商业占比三分之二，住宅占三分之一。武汉京东世纪贸易有限公司隶属京东商城集团，这也是京东首次在汉拿地。

这不是仅有的两家以电商起家的业界大拿拿地，随着武汉工业倍增计划的推进、交通枢纽的畅通、电商的急速扩张、传统地产商的转型，武汉工业地产迎来了新的发展机遇。

转弯并前进传统产业地产商给自己“减负”

武汉软件新城是亿达中国走出大连的第一站，但与其此前以持有型物业为主的重资产发展模式不同的是，这一次，它采取了合作开发的形式，为武汉软件新城一期提供商务园的运营管理服务。其专业运维能力从业绩表上的数字可见一斑，截止2014年12月31日，商务园出租率约为89%，初步形成软件研发、文化创意、金融服务、互联网、电子商务及新技术新材料新能源类六大产业聚集。

此外，亿达中国分别签订上海江桥项目、苏州高铁文创园项目、苏州吴中尚金湾项目、北京实创环保园项目及长沙科技新城项目等委托运营和前期顾问协议，提供商务园运营管理服务。截止目前，亿达中国完成了大连、北京、上海、天津、沈阳、武汉、苏州、杭州、长沙、成都等重点一二线城市的战略布局。

但其曾一度资金链紧张。在知名研究咨询机构戴德梁行看来，亿达从物业的租售无法形成可持续变现的良性循环，外加产品资本化的程度低，导致亿达资金链紧张，发展遭遇困境。在转变思路之后，亿达变为了轻重并举，其业务范围包括了全产业整合服务、全方位开发魔术、以及加入了创投板块，更多的尝试采用品牌输出，以品牌和专业能力为核心，根据项目优劣和难易程度，采取不同的开发模式。

而本土的产业地产开发代表——光谷联合也经历了一定的思路转变。目前，该产业园区的开发利润主要来源于物业的销售，项目土地储备量大，未开发面积超过 600万平米，在未来产业地产市场的竞争日趋激烈的形势下，其销售型物业的去化压力极大，但在后期，其思路有所转变，向“空间+创投”服务商转型，主要表现在投资创投企业、发展智能园区与社区、打造线上对线下O2O平台、打造物业管理与上门服务的APP。

最新的动作是，2015年5月 17日，光谷联合成功举办了“光谷联合互联网+行动计划启动会”。全面开启了“中国合伙人”模式，迈出了转型的一大步。与擎木科技、十一平米、清源投资等一批来自互联网领域最具发展潜力与发展前景的业界翘楚、年轻商界领袖签约合作，力图为创业者的梦想提供新的支点。

在戴德梁行武汉及长沙公司总经理黄广平看来，产业地产商由重到轻的转型是必然。

是产业地产商们互联网时代的必然选择。在传统开发商遭遇发展瓶颈之际，传统产业地产亦面临诸多困境。

机遇与挑战同在，他认为，在国家新城镇化的大背景下，开发商要做好充分的准备以抓住产城融合的新机遇。需要由政府主导、开发区为主体的产业地产1.0向开发商主导、产城融合的产业地产2.0升级。

阿里巴巴、京东们来了物流需求催热武汉物流地产

以显而易见的速度发展，近年来，武汉物流枢纽城市战略地位逐年提升，产业地产开发商纷纷进驻布局，传统优势区域如东西湖区依然受关注，而黄陂、江夏、汉南等板块发展潜力较大。

全球领先的现代物流设施提供商普洛斯布局的板块最为全面，分别在新洲、花山、汉南、江夏四区布局，而新地物流、鼎晖投资、宝湾物流、百利威、嘉民、宇培(集团)等也身在其中。

戴德梁行二季度发布的报告强调，物流需求的快速增长直接推动了武汉物流地产的发展，三大核心驱动因素分别为零售业、电商和产业。

数据显示，在零售市场的扩张方面，武汉社会消费品零售总额保持快速增长，年平均增长率达到16.3%，为物流仓储带来旺盛的需求。截至到2013年末，快时尚品牌在武汉快速扩张，以优衣库、Zara等为代表的快时尚品牌目前在武汉门店已经达到39家。可以说，电商的迅猛发展，不断壮大的网络使用人数和国内消费给电子商务的持续高速发展带来了动力，也催生了对物流设施的需求。

抢滩武汉，是中国主要的电子商务平台近年来做的一个大事，它们在武汉均设立了华中区物流配送中心，如阿里巴巴(专题阅读)、苏宁、国美等。

这背后自然有城市产业的支撑。据统计数据，11大行业中5个行业的产值超千亿元，分别为汽车及零部件、能源及环保、装备制造、电子信息和食品烟草。 2014年，武汉两大开发区总产值3691.8亿元，增长26.2%。其中东湖开发区和武汉经济技术开发区分别增长28.2%和21.1%。

回归到租金这个话题，第二季度武汉物流市场租金表现平稳，维持在26.7元/㎡/月的水平，租金受区域综合因素的影响存在差异。戴德梁行预测，随着供需结构的调整优化，武汉物流地产的租金呈逐步上升趋势。