总部设在荷兰的欧洲知名农用机械制造商为大幅缩短生产时间,重新设计和建造了其装配线,将装配线的所有步骤都合并成一个线性生产过程。新建的装备车间内工作人员几乎在装配的每一步都需要用到起重机,为此该企业为全新的装配车间配备了11台德马格 V型梁起重机,因为V型梁结构完全满足了装配作业的人体工程学、精度和能效要求。在农用机械领域,该企业在全球市场赢得了良好的声誉。
自100多年前成立以来,该公司已经发展成为一个专业制造高品质农用机械的企业。其在荷兰东部的子公司开发和制造饲料车、贮藏车和动物饲料分配车,生产跟随季节性需求波动,需要在短时间内按订单制造并交付产品给全世界的用户。
由于农用机械装配工位繁多,该用户需要在一条轨道上安装多台起重机。这使得尽量减小起重机经过工作场所上方时产生的阴影面积变得更加重要,因为那影响操作工集中精力工作的注意力。这也是该用户决定选择德马格V型梁起重机的原因,V型梁起重机具有开放式主梁设计,允许尽可能多的光线透过主梁落在工作区域。为了根据装配要求定位零件,操作工需要完全依赖起重机移动和安装零件,其中一些零件重达几吨。
德马格V型梁起重机通过精确定位这些零件,为装配操作工提供有效支持。操作工可选择以联动控制模式操作这些V型梁起重机,以抬吊体积大、重量大的部件。由于车间的工作仅涉及装配活动,V型梁起重机可以尽可能保持不引人注目,并且V型梁起重机行驶过程对照明情况的影响都很低,可以确保其下方工作区域的充分照明度。
9台V型单梁起重机在102米长的起重机轨道上运行,轨道安装在6.8米的高度。这些起重机跨度为21.1米,每台都配备了6.3吨的德马格钢丝绳葫芦。车间的装配人员通过无线遥控器控制这些起重机,使起重机处于安全、便捷的距离。只需按下一个按钮,新的起重机就可以被联动控制,以便安全地定位重达10吨的机械部件。
农用货车的装配从平台开始,平台首先被装配在车身后部,然后通过联动控制的起重机放置在第一个装配工位。在安装好主轴后,两台起重机将一个由用户自己研发和制造的马达驱动的翻转夹具装上,用来将货车底盘翻转180度,然后安装轮胎。未完工的货车被连接到一个电动拖车装置上,由它从一个装配工位运送到下一个装配工位。
农用机械装配过程要求起重机具备非常高的定位精度。比如重量可达数吨的侧板的安装过程需要最小公差,德马格 V型梁起重机均可胜任,而且V型梁起重机的主梁的自重较低,还可以帮用户节约能耗。
两台跨度为26米的V型梁起重机被用来将长度高达12米的大型部件从准备区运送到焊接区,并在部件焊接完毕后返回油漆车间。由于部件重量高达10吨且高达12米,这两台V型梁起重机大部分时间是被联动控制一并使用,由无线遥控器控制,使得工作人员可以在与负载保持足够安全距离后进行操作。
农用机械的制造商必须根据季节性需求快速为客户制造和交付机器。得益于全新的装配线,该企业可以更快地满足这一需求。德马格V型梁起重机在人体工程学和安全性方面支持装配作业,使该农用机械制造商的生产周期被大幅缩短,并还可通过多班作业来进一步提高交付效率。随着装配线的重组和大型焊接机器人的安装,该农用机械制造商也为未来的发展迈出了重要的一步。
文章来源:德马格起重机DEMAG
图片来源:德马格起重机DEMAG
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责任编辑:朱晓裔
审 核 人:李峥
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