近日，记者从福建省交通运输厅获悉，福建省通过在外省建设“陆地港”、引导外省企业来闽建设“飞地港”、发展水水中转和铁海联运等多项措施，2010年共为外省中转大宗散货800多万吨。福建大力开拓港口经济腹地成效显著，港口发展空间得到有效扩展。

福建省通过港口进出的外贸货物，占全省外贸吞吐量的九成以上。2010年福建省港口完成外贸货物吞吐量1.28亿吨，较2005年增长了九成。目前，全省沿海港口已与57个国家、地区的140多个港口建立了贸易合作伙伴关系，开辟外贸航线151条，基本形成全球海上主要航线布局。

福建港口经济腹地大力向内陆延伸，积极引导省内主要港口企业在省外建设“陆地港”，目前已在江西省南昌、赣州、新余、鹰潭等地布局建设“陆地港”。同时积极“筑巢引凤”，邀请外省物流企业来闽兴建“飞地港”，江西省铁路投资集团、江西投资集团等与福建省交通运输集团、省湄洲湾开发公司合作，在湄洲湾东吴港区、福州港江阴港区建设“飞地港”，打造江西省海西货物进出口基地。2010年通过海铁联运从厦门港中转运往江西等外省的集装箱达2.15万标箱，同比增长五成。

2010年福建港口为外省中转大宗散货800多万吨中，厦门港中转大宗散货573万吨，福州港中转134万吨，湄洲湾港中转煤炭120万吨，已经基本形成了南部厦门港、中部湄洲湾港和北部福州港全面为周边省份服务的格局。