由于无法消化油价、工资上涨等因素，德邦物流从2月25日起率先上涨全国汽运价格，最大涨幅为6%，平均每公斤运费上涨8分钱。记者昨天获悉，其他企业也开始跟进，例如顺丰快递将从3月7日起收取每票3元的住宅服务费。

德邦物流带头大涨运费

2月23日，德邦物流以“告客户书”形式率先宣布涨价。该公司从2月25日起，全国汽运价格最大涨幅为6%，从一线城市到一线城市，平均每公斤的运费上涨8分钱，如果是从上海到广州、北京的长距离，此次涨价的总金额将相当可观。

德邦物流是中国较大的公路零担运输公司。相关人士透露，燃油成本占据物流运作成本的20%左右。发改委从2010年12月22日零时起将每吨汽油、柴油的零售价提高310元和300元后，2011年2月20日零时起再次将每吨汽油、柴油的零售价提高350元，意味着柴油价格自2009年6月以后，整体上涨3410元/吨。“今年，国内居民消费价格水平(CPI)和企业综合用工成本不断上涨。这些外部环境的剧烈变化使物流企业成本持续上升，企业已经难以自我消化了。”

德邦物流强调，此次涨价属于不得已而为之，“一直以来，我们始终致力于通过管理优化、效率提升等手段来降低和消化因为外部价格上涨而给您带来的物流成本上升等不利因素。”

佳吉快运的工作人员也表示，公司近期提高运费，具体的幅度要向各个城市的营业点询问。由于上述公司都是中国公路运输行业的巨头，他们的涨价必将增加快递公司的成本，导致快件寄递费上涨。

顺丰快递公司从3月7日开始，“根据地区区域属性，筛选纯住宅性质的整个单元区域作为收费区域，包括城中村、周边城郊住宅区、花园别墅、大型社区，以及收件耗时长、收件手续繁多的住宅区等，实行上门加收住宅服务费，平衡投入与收益，保障高效优质服务水平。”如果客户所寄件的地址位于顺丰快递公司划定的住宅收费区域内，而且为散单客户，寄递市区件、郊区件、省内件时，必须每票加收3元住宅服务费，由寄件客户单独支付。

1公斤以上包裹改走铁路

与物流、快递公司涨价不同，中铁快运有限公司并没有涨价。昨天，市民付小姐给远在北京的姑妈快递上海特产，发现快递公司的运费超过这些上海特产的购买价，“我花了60元买了一些上海特产，咨询了好几家快递公司，都说运费需要100多元。”付小姐临时改用铁路包裹运输，中铁快运收取了十几块钱的包装费和35元的运费，总费用比快递便宜一半。

物流行业的一位专家告诉记者，快递公司往北京寄件采取航空运输方式，速度快、安全系数大，但是费用很高。如果是邮寄文件或是小件货物，选择快递公司比较经济。如果是超过1公斤的包裹，快递的费用就会比较贵。“如果不赶时间，1-15公斤的货物，用铁路货运更划算。”

商报记者电话咨询了几家快递公司，大多数快递公司报价都是1公斤以下包裹一次性收取15元到20元，50公斤以下的包裹，在1公斤基础上每增加1公斤收取 12元。而中铁快运每公斤按3.3元收费，每次最少收取35元，即10公斤以下的货物统一收取35元，包装费用另算。

上海快递行业协会负责人告诉记者，对于淘宝网等网络购物快递，网络商家应该和快递企业有一个协议价格，所以上涨速度还比较慢。

但是部分淘友抱怨，年后很多快递的快递单需要收费了，每张单子要收1元。一些民营快递公司即使仍在观望也纷纷表示，将会跟风收取一定费用。

快递行业协会支持涨价

目前，圆通快递对散客的快递费有不同程度的增长，涨幅在20%左右。圆通快递从去年11月1日起，文件类快件价格上涨了1.5元至2元/票，物品类快件首重运价上调了1.5元至2元/公斤，续重价格上涨了1元/公斤。快递咨询网首席顾问徐勇预计，快递价格今年都将小幅上调，部分快递企业的价格将上调10%至 20%。

上海快递行业协会负责人表示，本市大多数快递企业，特别是民营小规模的快递公司，其整个流程的快递费仍然比较低，相比EMS等大型快递行业，运营成本压力更大。该负责人认为，各家公司在政策允许的范围之内，适当涨价是可以理解的，属于企业自身行为，但不能减少相应的快递服务及降低标准。