昨日,中船工业成套物流广州有限公司在广州市揭牌成立,并与韶关钢铁、广新重工等多家战略合作伙伴签订合作战略与贸易合同。该公司是中船集团加强与广东省携手打造“高端船舶和海工装备总装建造、南海大开发装备和服务保障、船舶物流集配”三大基地的重点项目之一,同时也是中船集团打造集贸易、金融、物流、信息融合,发展国际性综合商社在华南地区的重要布局。
据了解,目前中船集团公司在粤成员企业造船产量占广东省船舶工业总量的80%。
中船物流广州公司成立后,现阶段将主要开展中船集团公司在华南地区的集中采购业务、现货贸易大宗原材料期货业务、供应链金融业务、延伸产业链业务以及电子商务五大板块业务。下一步还将拓展焦煤、铁矿石以及石油等资源类大宗商品贸易,并以钢材贸易为切入点,展开现货贸易、大宗原材料期货业务以及物流贸易、金融业务等。
目前航运市场低迷也持续拖累船舶运输企业盈利,对于未来的发展思路,公司方面表示,将依靠中船集团的品牌效应和大宗物资量的集中优势,进一步探索降低物资采购成本、提高物资供应效率的方法,从源头上帮助船企构建市场竞争力和抗风险能力。
公司总经理王汉兵表示,将通过拓展加工、配送、仓储、产品系统集成和成套供应等船舶产业链的增值服务,推进物流、信息流、资金流的融合,延伸船舶制造产业链等,大力发展大宗商品贸易及进出口业务,以及面向全行业、以成套配供为重点的物流贸易体系。
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三大造船指标均同比下降
中国船舶工业行业协会最新统计数据显示,2012年1~11月全球航运市场持续低迷,我国船舶行业工业总产值增速趋缓,三大造船指标同比下降。 1~11月,全国造船完工量为5055万载重吨,同比下降18.2%。承接新船订单量为1704万载重吨,同比下降49.4%。11月底,手持船舶订单量为1.1335亿载重吨,同比下降30.3%。
虽然船舶行业继续盈利,但经济效益持续回落,1~10月全国规模以上船舶工业企业实现利润总额234亿元,同比下降37%。其中,船舶制造业为 184亿元,同比下降42.7%;船舶配套业为35亿元,同比下降5.8%;船舶修理业亏损5000万元,利润同比减少1.01亿元。
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