自沪通铁路长江大桥正式开工以来，广泛受到各方关注。沪通铁路建设不仅将给华东地区带来巨变，而且也为钢铁物流产业的发展带来新机遇。

继苏通大桥、崇启大桥相继建成后，沪通铁路将成为南通市融入上海一小时经济圈的又一快捷通道，对于提升华东地区城市门户形象、推进沿海开发战略，特别是对于货运量较大的钢铁等大宗物资的流通具有重要意义。

沪通铁路长江大桥衔接南通、上海，是连接苏中、苏北与苏南、上海的一条便捷客货运输通道。整个项目的建设将进一步彰显“靠江、靠海、靠上海”的独特地理优势。同时，沪通铁路也为上海、南通和华东地区的物流企业发展带来新机遇，尤其对于华东地区钢铁企业在该区域开拓钢材市场十分有利。

据市场人士分析，沪通铁路是连接苏北地区的铁路大动脉。它的开建对于提高沪启铁路、新长铁路等铁路经济，盘活苏中、苏北路网和当地的钢铁物流具有重要作用。沪通铁路沿线的钢铁企业众多，如宝钢、沙钢、永钢、南钢、江阴兴澄特钢等钢铁企业。这些企业的产品可以通过沪通铁路进入苏北地区，向华东地区输送，由此将带动沪通铁路沿线的钢铁物流产业。

沪通铁路形成的便捷交通枢纽，将为南通物流企业加快对外扩张带来一定优势，如南通物流企业的“龙头”——林森物流集团。沪通铁路建成后，林森物流集团可以进一步节约运营成本，依托“林森物流中心”的投入使用、甩挂运输的大力推进，以及城市配送的全面发展，整合优化资源，大力开拓市场，壮大发展规模，有助于物流企业延伸至更多的领域，拓展至更远的地域。

目前，沪通铁路沿线的南通市通州区紧抓沪通铁路获批机遇，构建铁路物流枢纽，把发展现代物流产业作为一项重大决策。通州将对接沪通铁路总体规划，启动铁路物流园规划，大力引进物流企业，组建生产资料物流联盟，推进投资2亿元的加工中心建设，如今已形成了汇晟建筑钢材、金三角钢贸、汇晟物流等有影响力的专业市场、物流市场。

同样，沪通铁路沿线的钢铁企业也在积极行动，构筑钢铁物流基地。一些钢铁企业在苏北地区合资建立煤炭焦化生产基地。沪通铁路建成后，钢厂将把焦化产品通过沪通铁路拓展华东地区市场，可大大降低物流成本。同时，也有钢铁企业正抓紧钢铁物流产业建设。例如，永钢、沙钢、中天等钢铁企业都在积极拓展钢铁物流产业，扩大钢铁市场辐射区域。沪通铁路开通后，将形成上海—苏州—无锡—镇江—南京—扬州—泰州—南通的苏南环形铁路网络，还可在上海至徐州、上海至南京间形成新的快速通道，从而有效缓解东部地区钢铁物流因过江形成的压力。对于周边钢铁企业，如苏南各地钢铁企业借助沪通铁路，可以更好地融入中国沿海经济带，招商引资，增强钢铁产品和钢铁原料的水路、铁路、公路联动物流优势，从而做大做强钢铁物流业。