月2日，中国-亚欧博览会丝绸之路经济带交通建设与物流论坛在新疆召开。广西柳工集团有限公司总裁、广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安先生应邀出席了此次论坛，并发表了主题为《柳工助力丝绸之路经济带交通建设》的演讲。

丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。丝绸之路经济带地势险要，地广人稀，过去，由于缺少大型现代化工程机械装备，施工成了一大难题。然而随着科技进步，以柳工为代表的中国工程机械设备为交通基础设施建设提供了巨大的支撑。曾光安先生在大会上发表的演讲中说到:“作为行业最佳的全系列设备制造商，柳工拥有从公路到铁路，从机场到隧道，从建设到养护的全套解决方案。并且柳工深谙极限工况下的工程作业，专注于产品的可靠性和易维护性，为丝绸之路经济带建设提供保障。”

(图为集团公司总裁曾光安在中国-亚欧博览会丝绸之路经济带交通建设与物流论坛发表演讲)

2014年，柳工实施国际化战略已有十余个年头,拥有遍布全球130个国家的400多家经销商。从携手全球领先零部件企业康明斯、采埃孚，到在印度投资建厂，再到完成波兰有史以来兼并收购最大的项目，柳工早已设计好了走向丝绸之路的布局。在沿途的中亚五国,以及俄罗斯、蒙古、德国、波兰、拉脱维亚、巴基斯坦等国家，柳工建立经销网点、服务与配件保障。2012年柳工收购波兰Huta Stalowa Wola民用工程机械事业部及锐斯塔(Dressta)品牌，搭建起了一个更强大的经销商网络，在丝绸之路经济带上实现了完美布局，无论是丝绸之路南线、中线还是北线用户，在使用柳工设备进行交通基础设施建设时都能享受到及时有效的售后服务，为工程用户解决了后顾之忧。

作为第四届中国—亚欧博览会的重要组成部分，丝绸之路经济带交通建设与物流论坛将体现“国家平台、权威智囊、行业载体、高端传播”等四位一体理念，推进交通运输产业共生共赢。中亚五国及俄罗斯、德国、波兰、土耳其、蒙古、拉托维亚等11国交通部长出席了论坛。

(7月24日，北京)今天，第十届中国(北京)国际齿轮工业装备展览会在中国国际展览中心举行，国际润滑油巨头壳牌，携手其重要齿轮箱OEM合作伙伴SEW参加本届齿轮展，为齿轮行业客户带来了领先的润滑产品和完整的润滑维护方案。壳牌齿轮行业重要油品——可耐压(Omala)S4 GX在展会上展出，吸引了众多行业客户的关注。

随着行业结构调整加快，齿轮行业发展迅速。零部件制造企业正向大型化、专业化、国际化方向发展。另外，计算机技术、信息技术、自动化技术的发展，通过精益生产、敏捷制造、智能制造，实行高精度、高效率的智能化齿轮生产线计算。这使得齿轮运转对润滑油的需求不断提高，壳牌可耐压(Omala)S4 GX就是高端齿轮油的代表，它是壳牌最畅销的合成工业齿轮油。代表了壳牌的顶级配方，专为提供超长寿命和超凡的高负荷性能而特别研制。为了匹配运行精度更高的齿轮，润滑油必须有更完美的品质和更好的稳定性。由于每个零部件厂商的齿轮结构、材质有自身特点，壳牌与各大齿轮油厂商进行合作研发，共同打造100%契合齿轮的润滑油产品，保证齿轮长期高精度运行，从而节省整个设备的运营成本。壳牌与全球领先传动装备制造商SEW的合作就体现了这一点。

在应用领域，壳牌可耐压 (Omala) S4 GX齿轮油得到众多领先设备制造商的广泛认可和认证。位于澳大利亚西部的Norilsk Nickel的黑天鹅矿含有丰富的镍资源。作为壳牌客户，决定在其矿上实施产品优化简化项目，在减少使用的油品种类的同时，提高对设备的润滑保护。壳牌建议将现场齿轮箱所使用的普通矿物油更换为全合成产品——壳牌可耐压(Omala) S4 GX齿轮油。两台研磨机齿轮箱中所使用的壳牌(Omala)可耐压矿物油换成全合成的油品，不仅简化了整个矿区的用油种类，同时也提高了对设备的润滑保护，延长了换油周期，减少了停机维护时间，降低了耗电量。除此之外，依托强大的科研实力以及对行业的深入了解，壳牌拥有专研于齿轮的润滑技术顾问，常年在客户端帮助客户进行润滑油产品选型，现场技术支持与问题解决，并提供诸如润滑分析师(LubeAnalyst)，润滑咨询师(LubeAdvisor)，润滑辅导师(LubeCoach)等专业技术服务。矿上两台研磨机在改用该产品和服务后，在7个月的试验期内，设备的耗电量降低了2.1%。

展会现场，壳牌技术专家孙云鹏表示：“参加齿轮展，无论对于壳牌还是齿轮行业客户来说都大有裨益。对于壳牌来说，我们可以了解齿轮行业的最新发展动态及趋势和客户需求的变化，研发出更好的产品和服务;对于齿轮行业客户来说，他们可以通过壳牌了解设备维护方面的先进经验和技术，从而降低运行成本。”