兼商：让互联网成为“互联网+集装箱物流“

发布时间：2015-11-17

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目前中国物流市场相较于电子商务的快速发展走得较慢：首先，物流市场网络覆盖较为分散，随着中国居民跨境海淘等需求的增加，中国物流体系跨境能力不足也开始显现;其次，不少物流企业难以保证时效。

目前中国物流市场相较于电子商务的快速发展走得较慢：首先，物流市场网络覆盖较为分散，随着中国居民跨境海淘等需求的增加，中国物流体系跨境能力不足也开始显现;其次，不少物流企业难以保证时效。尤其是在电商购物高峰时期，这也降低了服务体验;再次，不少物流企业库存管理能力弱、运营成本高企。对传统物流模式的突破，通过大数据的积累建立集装箱物流的新的行业标准。

1.整合物流的流向及物流的解决方案，降低物流成本在产品销售流通环节中的成本比例(目前我国占比是18，而国际上其他国家是5以下）

2.基于物流改变衍生的平台项下的供应链金融。

3.基于物流、金融流、信息流及信誉流的基础上建立的新的诚信评价体系。

4.合理优化运力分配，提高运输效率，优化港口道路资源，减少尾气排放，节能环保。

5.促进运输辅助服务行业集约化，提高物流服务水平。

“互联网+”也给物流业带来新的挑战和发展方向。首先，要转变资源整合的方式，在过去主要靠资本积聚、靠管理，而在“互联网+”时代有了新的机会;其次，要实现业务的转型、创新，挖掘新的价值，在过去各行各业界限森严，在“互联网+”的影响下，不同行业的融合催生新的市场价值;再次，在技术层面，智能技术已经成为一个方向。