苏州物流中心业务规模连续十三年国内同行第一

作者:本网编辑 文章来源:MM物流网 发布时间:2010-12-13
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上个月在深圳举办的第十二届中国国际高新技术成果交易会上,苏州物流中心捧回了“国家认定企业技术中心”金牌。这在国内服务行业是唯一一家。

金牌的背后,是苏州物流中心从“搬砖头”到“数钞票”的模式创新。作为国内首批
陆路口岸、出口加工区试点企业,苏州物流中心的业务空间和领域不断拓展。这处8.18平方公里土地上,今年预计完成进出口监管货值超800亿美元,在国内121个特殊监管区里排名蝉联第一。

从“虚拟海港”、“虚拟空港”到“虚拟香港”

11:55,NH155航班由日本大阪飞抵上海浦东机场;15时,机场理货完毕;16时,货物中转手续办理完毕;17时,卡车航班从浦东机场出发,20:30货物抵达苏州物流中心的“虚拟空港”,21:00,电子配件已经上到苏州工业园区一家外企的生产流水线,源源不断地“吐”出产品和财富。

这一场景,在苏沪两地每天上演。苏州工业园生产一款电子产品,最多需要从十多个国家进口零配件,由于苏州没有机场,进口周期要两天。而“虚拟空港”的出现,使这一周期被压缩到9个小时。

“车身的SZV(苏州虚拟空港)标志,就是快速通关的凭证。”苏州物流中心总裁陆志刚说,原料进口周期提速是园区企业最迫切的需求,也是国际高端制造业和研发中心考察投资的重要考量内容。与之相对接,物流中心寻求“政策破冰”,获得海关总署批准开通全国首个SZV空陆联程快速通关模式。截至目前,累计加盟的航空公司有41家,业务辐射60多个国家、地区及200多个空港。

这一“无中生有”的创新并非偶然。早在上世纪九十年代,苏州物流中心就着手打造“没有港口的海港”,将原本一个星期的通关周期提前到2天。

以前由于制度约束,在长三角地区有一个奇怪的现象,企业即使在马路对面就有上下游配套,却无法直接供货。要将产品运到香港出口退税后,再通过保税进口回到长三角,然后才能被需求方采购,这被业内戏称为“香港一日游”。苏州物流中心在全国首创保税物流中心(B型)模式,使相关货物可就地享受相关政策,不用来回折腾。这一来,等于在园区里打造了一个虚拟的“小香港”。

老本行延伸出新“产业蓝海”

11月13日上午,苏州市民周先生一家在保税区旁的4S店提到了订购的雷克萨斯轿车。“保时捷、路虎、捷豹、劳斯莱斯都将在我们这里开店。”苏州物流有关人士告诉记者,除了汽车零售业态,区域内还引进了名品折扣店等一系列现代服务业。

“物流和商贸两条腿走路,要从‘搬砖头’向‘数钞票’转型。”陆志刚说,物流中心是园区这台庞大机器上的核心零部件,不但要保证机器的正常运转,自身也要发展。但一个现实是,物流中心一天进出两千辆集装箱车,用地、用人都很难再有增长空间。所以,发展现代物流商贸示范区,开掘又一片“产业蓝海”,就成为这里的新追求。

向“数钞票”转型,一个神来之笔就是打造苏州国际集采中心。记者走进园区“优传”供应链有限公司,硕大的酒窖里珍藏着全球各地各品牌的葡萄酒,红酒博物馆、红酒主题餐厅、红酒培训室等配套一应俱全。公司职员朱霞告诉记者,公司开业不到半年,入驻的国外知名酒商就达500多家,交易量全国第三。

转型的另一个方向是延伸制造业价值链。这里正在加紧打造企业全球配送中心,目前,阿迪达斯、欧莱雅、雅丝兰黛等国际知名品牌产品都从这里源源发往全球各地,成为配送中心板块的全新增长极。

一个有趣的现象是,苏州物流中心即将启用的办公大楼外形酷似一个“魔方”,这与老大楼的“集装箱”造型相映成趣。陆志刚说,办公大楼不仅是建筑外形的变迁,所有的创新,关键在于人才。为此,我们搭建了商贸物流人才实训基地,将和中科大、新加坡企业等合作编织物流商贸人才的摇篮。在这幢大楼里集聚优秀的人才,才能确保物流中心创造出更加辉煌的业绩。

未来航标:我们自己的伦敦海运中心

让人颇感意外的是,苏州物流中心“十二五”规划中,监管总值的目标只定了1000亿美元。相对“十一五”的突飞猛进,这一数值略显保守。要知道,他们今年就预计完成800亿美元的吞吐。

但在中心决策层看来,200亿美元增量的后面,是一种“换血”式的产业重塑。物流中心一直有个“梦想”——打造一个全球物流配送、金融结算、服务外包的“跨界”贸易区。今后,企业工厂不在本地,甚至不在国内,但把各自的配送中心都放过来。土地和能源消耗不在这边,却能辐射全球。苏州市委市政府提出建设“三城三区”,苏州工业园区提出二次创业、加快转型升级新战略,使苏州物流中心的这一决心更加迫切。

“伦敦海运中心规模没有上海港大,但效益却有天壤之别。”陆志刚说,伦敦凭借一个航交所,就实现航运经济交易金额340亿美元,占到世界市场份额的50%,创立了有全球影响力的“波罗的海综合运价指数”。这就是苏州物流中心的未来方向。

一系列前瞻行动,正让梦想之光走进现实。11月13日,记者在保税区卡口看到,工作人员正紧张调试设备。明年起,集装箱车一进保税区就能收到短信提示,自动化导航泊靠。而所有集装箱的存取,都将通过“电子身份证”自动进行……自己研发的全国首家智慧综保区技术的应用,使吞吐效率大大提高,等于再造出若干个“虚拟仓库”。

三星、爱默生、路虎……一个个产业巨头的全球配送中心相继落户,生产调度指令将从这里发出,一栋办公楼就能撬动百亿级的全球市场。一个钢铁期货市场也将于明年开建,届时,钢铁仓库将不再是实体,而是电脑屏幕上一串串不停跳动的数字。苏州物流中心在国家工信部批准建立的全球物流系统服务平台上,正在向物流金融、数据交换、电子商务等新领域进发。

 

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