“选择北海,是因为铁山港有得天独厚的临港和物流优势。我们相信,北海诚德镍业项目的竣工投产,将会成为临港工业与港口紧密结合,互动发展的又一良好典范。”昨天上午的开竣工仪式结束后,广西北部湾国际港务集团有限公司董事长 、诚德镍业有限公司董事长叶时湘,佛山市诚德特钢有限公司总经理何潮在接受记者采访时,谈及了他们对项目落户北海的感触。
叶时湘说:北部湾港务集团成立四年来,一直在思考如何把南北的物流体系以及通向海外的物流体系连接起来,最大限度地突出广西和北部湾经济区的物流优势。经过不断思考和转化观念,我们认定突破口就是在临港工业与港口互动上做文章。”
为了突出这一优势,港务集团转变思路,开拓市场,实现了从传统港口企业向综合性港口物流供应商的升级转型,形成了港口建设运营 、临港工业 、综合物流 、贸易物流和物流地产等五大业务板块,降低了区域性物流成本,吸引了一批大工业 、大产业进入广西。
叶时湘说,诚德新材料项目,就是一个典型的临港工业项目。它的原材料基本是从菲律宾 、印尼进口,物流成本与异地相比,每吨产生的物流成本要节省2000元钱。产品出厂后直接向珠三角 、长三角等地出售。与内地相比,铁山港的物流成本优势非常大,这种优势是其他港口无法比拟的。
叶时湘表示,在物流服务中,集团正在努力打造全程物流商的概念,即从矿山的采购 、远洋运输,以及配送至工厂 、加工贸易,集团都参与其中。临港企业作为我们的服务对象,它们能享受到较好的物流服务,物流成本也能大幅度降低。集团将通过打造全程物流商,大力拉动临港工业,使更多的大工业 、大产业进入北部湾,进入广西。“港务集团要在十二五期末,形成营业收入突破500亿,利润达到50亿。”“铁山港的变化确实太大了。”何潮对项目的落地感慨良多。他说,刚来这里的时候,脚底下还是一片辣椒地。在自治区党委 、政府和北海市委 、市政府的大力支持下,短短的十三个月时间里,一座现代化的工厂拔地而起,确实不容易。
何潮坦言,来到北海主要是因为这里的物流优势。“铁山港的港口条件很好,再加上和港务集团的合作,各项工作都能得到快速推进。”何潮表示,诚德集团将把所有的重点转移到铁山港,淘汰落后工艺,全上新型工艺。根据规划,明年的6月,要全部完成所有投资,在厂区的员工将要达到3000到3500人。
据了解,在自治区政府的大力支持下,我市正在规划建设总面积10平方公里的铁山港新材料产业园,并引进一批炊具厨具 、装饰 、医疗卫生用品下游企业。
昨天,来自广东佛山的150多家诚德新材料下游配套企业负责人也参加了项目竣工仪式。
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